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林子賢走了幾步路,在路口的斑馬線旁找到了離得最近的rector

street地鐵站。

紐約這邊的地鐵站出入口相當不起眼,既沒有顯著的標牌,也沒有顯眼的佔地面積,僅僅就像是在街邊的地面上開了個向下的樓梯,甚至連遮風擋雨的頂棚都沒有,林子賢不禁擔心起下雨了該怎麼辦。

樓梯很窄,僅夠兩人並肩透過,當然,也沒有自動扶梯這種東西。

到了地下,林子賢雖然有了心理準備,但這裡的環境還是讓他眉頭緊皺,呼吸不暢。

在一般的天朝人的印象裡,地鐵站裡都是乾淨亮堂、整潔有序的,畢竟人流量這麼大的一個公共場所,如果連基本的清潔都保證不了,那大家對搭乘的地鐵設施肯定就更不放心了。

但是,紐約地鐵的環境一定是全世界這麼多地鐵裡的一個異類了,除了極個別新建的站點和近期翻新的站點,這裡的絕大多數站點都像是新聞中介紹的那麼髒亂破舊。

究其原因,紐約地鐵是世界上最早的地鐵系統之一,在20世紀初就開始通車了,開始得早,問題也就多。

列車和車站年久失修,像是牆上和天花板上,牆漆都剝落得差不多了,列車外觀上看起來也灰撲撲的,全然沒有了新車的鋥光瓦亮。

但只是舊的話,林子賢還是可以接受的。

像是島國的很多電車也挺舊的,比如從成田機場到市中心的慢速車,林子賢坐的時候都被電車的擺動給晃得頭疼,但好在上面收拾的都挺整潔的,無論是站臺還是電車裡,他都幾乎沒見到過垃圾和汙垢。

哪裡像紐約地鐵這樣,地上到處都是垃圾,軌道里面還藏著一堆一堆的塑膠袋和空瓶子,讓林子賢看得非常厭惡。

再外加上不通暢的空氣裡瀰漫的騷臭味和熱氣燻發的味道,這地鐵站實在是很難讓人繃得住。

自己選的路,跪著也要走完,林子賢只當今天是體驗生活了。

他到邊上排隊買了張票,發現這車牌還是很古老的那種磁條式的一小張紙。

大小比名片稍窄一點,長度差不多,底下是一長條黑色的磁條,就像是國內早期的銀行卡上的,很容易就會被鑰匙消磁了的那種。

但林子賢對這些都無所謂了,他連拍個照片的心情都沒有,趕快坐上車離開這鬼地方吧。

他馬上走到閘機前刷卡,先把磁條一端插在機器裡,然後像是刷信用卡那樣輕輕劃過。

結果,閘門沒開啟,居然是沒刷成功……

林子賢以為是他速度太快了,又用緩慢的速度劃拉了一次。

還是沒成功……

他對這地鐵站徹底無語了,紐約地鐵連閘機都不捨得換新的嗎!

林子賢懶得再試了,直接把手搭在閘機上,發動能力入侵了閘機,把閘門開啟走了進去。

入站後,站臺還有些狹窄,也沒有設定護欄,他感覺自己兩步路就能掉入軌道里了,這安全性也是零分啊。

哎,以後再也不在紐約坐地鐵了……

林子賢之後遇到的事情,像是地鐵不準點、樓梯口坐著的流浪漢、從餘光裡閃過的大黑耗子什麼的,就不再一一贅述了。

反正他是見識到這世界地鐵的“地花板”了,也算是不虛此行了吧。

--

晚上回到酒店,林子賢點了晚餐讓樓下送了上來。

他要了一盅蛤蜊濃湯,一份凱撒沙拉,一盤義大利麵,一大塊西冷牛排,最後又要了兩個冰淇淋球。

送餐的服務員小哥還擔心林子賢吃不完,關心地問了他兩句,但當過一會兒再上樓收盤子的時候,看著被解決得一乾二淨的碗碟,又忍不住得向林子賢誇讚了一番。

林子賢為此還多給了這個服務員兩美元的小費。

吃飽喝足後,林子賢無聊地躺在沙發上,快晚上10點了,他算了一下時間,想必首爾那邊也快要吃午飯了吧。

於是林子賢就又找雪莉聊了起來。

雪莉因為在劇組裡,沒法通電話,只能拿著手機發資訊。

“oppa吃的這麼好呀,我在這邊中午只能吃些盒飯和簡餐什麼的。”

雪莉是知道林子賢的胃口的,也不擔心這麼多東西把他肚子撐壞了。

“前兩天叫你跟我一起來,你又不來。等下次你不忙了,我帶你多出去轉一轉。”

“好啊,不過要等過兩個月再說吧。”

林子賢出發前,是有想過

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