第90章 有牽掛的人
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講機的聲音此起彼伏。安全主管在忙著聽現場裁判彙報事故狀況，評估賽道是否還有繼續比賽的可能性，決定是出旗語，還是直接出安全車，賽車和人是否有安全問題，是否需要出醫療人員等。
一旦有賽道事故發生，辦公室裡就是這樣一片忙亂嘈雜的景象。
從對講機裡凌颯聽到事故的原因，應該是兩輛賽車過彎的時候，車前輪發生碰擦。8號彎正好是高速彎，賽車的速度都不慢，一旦有碰擦，巨大的反作用力會把賽車直接彈出賽道。
此時，監視屏上煙塵散去，凌颯看到了現場的狀況。
兩輛賽車一橫一豎的停在賽道邊上，其中一輛有一半車身還留在賽道上。
兩個車手已經從賽車出來，進入安全等待區域。
這個彎道緩衝區很窄，安全主管立即下了指令，出安全車，壓住場上賽車的速度。同時，派出場邊的吊車，儘快將兩輛賽車吊裝離開賽道。
兩輛賽車沒有撞擊，賽道碎片很少，一旁的裁判很快就把事故附近的賽道清理乾淨了。安全車帶領了五圈，比賽就恢復了。
整個事故的現場處置，反應迅速判斷合理，里昂在一旁也看的頻頻點頭。
既然有事故，就必須要進入仲裁流程。就算事故雙方都沒有提出申訴，只要有事故仲裁都必須進行復核。
小秘書調出事故前30秒的影片資料，三個仲裁認真的反覆回看，凌颯也在一旁安靜的跟隨他們的節奏。
“我認為是28號車的問題，他提前進了賽車線，但是又打了一把方向。可以算危險駕駛。”最先發話的是1號仲裁賽門。
“打方向也可以看作28號車在防守，這也是比賽中下意識的反應。車手在發現被攻擊的時候，下意識肯定會先做防守反應的。”里昂認為，不至於到危險駕駛的級別。
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