第二三一章 動感單車

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中國體育人正文卷第二三一章動感單車健身房前期收的會員費，加上賣課的收入，早已經夠陳強還清貸款了。

陳強可不打算提前償還貸款，他將這些錢又投入到了健身房的經營當中，於是陳強又找到了那個為他生產健身器械的廠家。

“這是我的設計圖，你們應該能做到吧？”陳強將設計圖遞給了工廠的老闆。

老闆看了看，下意識的問道：“這是那種固定式的健身單車麼？這個做起來很容易。結構跟腳踏車差不多，只不過是將車輪變成的一個負重輪而已。”

“你說的很對，不過這不是普通的健身單車，我管他叫動感單車。”陳強指了指設計圖，接著說道：“我需要這東西可以很穩固的擺在平地上，即便是在車上做各種運動也不會倒下來。”

“這不困難，加大一下與地面的支撐面積就好了。”工廠老闆開口說。

“另外我希望腳蹬的部分可以更結實一些，可以長時間支撐一個人的重量。”陳強開口說。

“你是說讓人站著騎車麼？也沒有問題，只需要在腳蹬的部分，採用一些更好的材料，就可以做到這一點，不過採用更好材料的話，成本會增加。”工廠老闆接著介紹道。

陳強點了點頭，而後開口說：“我先訂購100臺，怎麼樣，能給我個優惠價吧？”

……

陳強打算在健身房裡推廣動感單車。開健身房的，怎麼能沒有動感單車！

動感單車最初是腳踏車運動員戶外訓練的替代品，腳踏車運動員使用動感單車進行訓練可以不用考慮室外的天氣條件和路況條件。九十年代初，動感單車逐漸的出現在了美國的健身房裡，並且在當地廣受歡迎，隨後越來越的媒體給予了動感單車報道，到了1996年的時候，動感單車才傳播到三十多個國家，並且逐漸的在全世界流行開來。到了二十一世紀，動感單車已經是普通健身房裡的必備裝置，甚至有很多專門為動感單車開設的動感單車俱樂部。

在三十年代，美國的健身房裡已經有了健身單車用於鍛鍊，而且還有指標盤計算騎行的里程，不過當時的健身單車是真的很像普通的腳踏車。

動感單車的結構雖然與普通單車相似，但動感單車畢竟不是為了騎行而準備的，所以動感單車在細節上，還是進行了很多的改進。

以當時美國的工業水平，製造動感單車並不是什麼難事，在材料和工藝上，三四十年代的美國雖然不如後世，製造出來的動感單車也相對要笨重許多，但是在鍛鍊效果上是沒有差別的。

給工廠下了動感單車的訂單後，陳強還需要找到用於動感單車的音樂。

動感單車運動是要配合音樂的，沒有音樂的話，騎動感單車就像是驢拉磨不停的轉圈圈，顯得格外的乏味和無趣，而即便是有音樂，也需要那種富有激情的音樂，這樣才能夠感受到動感單車的魅力。

美國的音樂產業歷來都是很發達的，在未來，美國音樂就代表著世界音樂的流行趨勢，三四十年代也是如此。

美國音樂的發展，得益於收音機的普及，當時大多數的美國家庭都有收音機，即便是在偏遠地區人，不用去音樂會的現場，也可以透過收音機聽到免費的音樂，這使得美國的音樂產業開始空前的繁榮起來。聽音樂的人多了，音樂家自然也就多了，音樂家多了，歌曲自然也就多了，而更多的歌曲又滿足了更多人對音樂的需要，這形成了一個良性迴圈。

然而1939年的美國，連搖滾樂都還沒有，上哪裡去找那種充滿激情的音樂呢？難不成要用莫扎特或者貝多芬，來騎動感單車？

莫扎特和貝多芬雖然都是世界上最頂級的高雅音樂，但是用來騎動感單車肯定不行。

而陳強也不是音樂家，他對聲樂一竅不通，後世去個ktv唱個歌都跑調，他顯然創造不出可以用來騎行動感單車的音樂。

這個時候就需要專業人士來幫忙了，陳強打算找當時的音樂人，來創作幾首用於動感單車訓練的音樂。

紐約畢竟是美國最大的城市，是美國藝術的中心，未來即便是好萊塢崛起了，可紐約的百老匯的演出，依舊是比好萊塢的大片更有逼格。更何況此時還是1939年，在電影工業還沒有崛起的年代，百老匯就是世界最頂級的舞臺，沒有之一。紐約聚集了大量的藝術家，其中就包括世界上最頂尖的音樂人。而紐約的音樂，也代表著整個美國音樂的流行趨勢。

在搖滾樂出現之前，美國白人當中所流行的主要是叮砰巷歌曲。叮砰巷歌曲