第89章 輿論戰（下）

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星火科技使用人工智慧充當水軍，開始引導網路上的話題。

把工業汙染的責任引向汽車尾氣，直接呼籲大家儘量減少燃油汽車的使用，坐公交地鐵出門。

我愛國寶大熊貓:“建立話題#為了青山綠水，我們選擇電動汽車#。

我們為了以後子孫生存的環境，儘量選擇沒有汙染的電動汽車。

石墨烯電池生產製造使用過程中和廢棄後，都不會產生任何有害物質。

它也不會產生對環境影響極大的汽車尾氣，現在電動汽車種類非常多，我呼籲大家以後購買車輛，儘量購買電動汽車。”

叮叮咚咚:“現在電動汽車續航已經能完全滿足大部分需求，它的零件更少，故障率也更低。”

新浪董事長辦公室，秘書走進來彙報道:“董事長，一汽上汽等集團實名舉報星火科技釋出謠言，請求我們刪除部分不實資訊。

倭國的股東表示希望我們封殺星火科技言論，要不然他們就召開股東大會。”

新浪董事長頭都沒抬，直接說道:“立刻回絕他們，我們怎麼可能在微博平臺封殺星火科技，星靈手環現在已有數億使用者。

我們封殺星火科技言論，晨星系統直接封殺我們軟體，我怎麼可能辦這麼傻的事情。”

一汽集團和上汽集團相關領導聚集在一起，討論怎麼應對網上輿論。

“不知道星火科技背後是誰在給他們撐腰，我託到老領導那裡，他直接讓我們自己想辦法。”

“我這裡也是一樣，現在上面領導正在研究，我們必須發出自己的聲音，引起領導的重視。”

“對，決不能讓聲音一致，他們可不能代表民意。民意應該由我們來引導，上面領導習慣出政策之前先透透口風，一旦反對聲音太大，就會收回去修改。”

“我們直接發動專家學者，透過軟文的方式宣揚我們集團的重要性，大部分民眾還是相信專家的聲音。”

這些公司交流好意見之後，立刻開始行動起來。

著名財經專家林教授在人民日報上發文。

“汽車工業對我國十分重要，傳統汽車生產銷售企業5800多家，總資產超過萬億元，直接從業人員近200萬人，相關從業人員已達3500多萬人，汽車工業規模已經達到gdp的百分之二。

網上總有妖魔性言論，讓我們放棄傳統汽車工業，絕對不要相信這種言論。

3500萬人失業是什麼情況，那是摧毀3500萬個家庭，近億人口受到影響，絕對能引起經濟的劇烈震盪。

到時候消費一定萎縮，企業破產潮來臨，我們每個人都無法逃脫裁員的命運。”

清華經管教授在網路上發言:“汽車尾氣對環境的影響很輕微，只要我們不是鼻子對準排氣管吸氣，就不會對健康造成影響。

汽車已經深入到我們生活中的每一個環節，一旦汽車退出市場，我們根本無法維持現在的生活。

只說物流這一個方面，沒有汽車怎麼運送龐大的米油菜進入到城市，更別說快遞之類依靠龐大陸路運輸的產業。

到時候一定會百業蕭條，引爆金融危機。”

很多專家學者發表文章，從各個方面闡述汽車工業的重要性。

哈工大教授發文:“我從工業角度談一談星火科技的電動汽車。

正常來說國際先進企業在有詳細資料的情況下，設計一個質量合格的汽車，需要數年時間。

這還是使用標準零配件和成熟的工藝，設計主要系統與其他汽車相差不大的汽車。

星火科技電動汽車採用全新的結構，大部分採用新材料，甚至有30%以上的零配件都是第1次使用，他們沒有任何汽車設計生產經驗。

他們從設計到汽車正式上市預計需要多長時間，按我的理解至少要10年以上。

星火科技用了多長時間，一年還是兩年，怎麼可能這麼短？哦！他們成立還不到一年時間。

星火科技電動汽車從設計到正式產品，竟然只用了兩個多月，這是什麼概念，這是一輛充滿隱患的汽車。

我毫不客氣的說，星火科技電動汽車上道之後，它就是一輛移動的鐵棺材，乘坐這種汽車就是要付出生命的代價。”

網友們的態度立刻反轉，開始支援傳統汽車工業。

小小的魚:“汽車有點尾氣，這是我們獲取方便的代價，我每天開汽車上班，如果沒有汽車，我都不知道自己生活會變得怎麼