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第二天一早,白馬湖外的人比第一天更多了幾倍,其實第二天的入場流量是比第一天少的,因為第二天有一個特殊的集合環節,場館內裝不下這麼多人,而且第二天重點是成果展示,而第一天有產品,可以現場試用、購買或者預定,所以第一天的入場人數是第二天的將近兩倍。

但架不住在前面兩天的連續大事件下,全球人工智慧普惠大會一直在熱搜上掛著呢,木龍科技做事有個習慣就是不怎麼宣傳,所以之前還真有不少人壓根不知道有這麼個大會,現在不一樣,想不知道可能有點難。

要知道今天早上還曝光了一個資料,昨天一晚上圍繞智慧人這個話題的討論活躍使用者,微博超3億,企鵝超3.2億,這還都是真實資料,微博最新的報告中,日活躍剛過三億,但是這是微博整一天的全部活躍資料,但昨天這是一個話題的活躍數量,而且這三億是非常可靠的真實資料,因為木龍科技向來不屑去刷資料,這話題活躍度搞得微博都不禁自嘲要不是看到企鵝公佈的資料,還以為自己後臺出問題了。

因此今天一早來的人自然多了不少,從來不缺湊熱鬧的人。

入場時間依舊是八點,今天的會場是一個弓形的單行道路設計,大家只能按照設計好的路前後行走,中間不能穿插以控制renliu。

所謂的成果展示,就是各個企業或者各個行業在使用了人工智慧後的普惠結果,其中還有一些會在展示的同時公佈一些特別的的資訊,就比如進門的第一個招牌:華夏電網。

智慧電網的正式全國實施已經有一段時間了,從現場的成果展示上大家可以看到,首先,智慧電網大幅的降低了浪費,從發電到儲電到傳輸再到使用,在傳統的電網模式下,電能的浪費根據不同地區以及不同的發電方式雖然會出現不用的損耗,但平均損耗率是超過50%的,而自從使用了智慧電網以及超級電容儲電後,目前最新的全國平均損耗率已經降低到了23%。

同時,風力、水力、太陽能等清潔能源的供電比例上升了足足15個百分比,智慧電網為環境保護提供了巨大的助力。

再有一點,就是使用者個人的智慧用電助手解決了高峰用電擁堵的問題,有效輔助提升了居民節約用電的習慣,並且為居民提供合理的定製用電規劃。

而這所有的一切,最終達到的目的自然就是電價便宜了,智慧電網已經實現了第二次調價,拿江省舉例,在最新的調價細則中,取消了高低谷用電的概念,居民以用電量為計價引數,月用電50千瓦以下的居民使用者,現在一度電只需要0.16元。

然後還有一個附屬的內容在這裡也捎帶提了一下,其實在今天的成果展上都能看到這些品牌各自更詳細的介紹,那就是這兩年華夏的電器在木龍科技的人工智慧輔助下,將節能作為了一個非常重要的目標。

2020年前,號稱一晚一度電的廣告被告上了法庭證明是虛假廣告,但現在,空調透過智慧化溫控,真的已經可以實現一晚一度電了。

所以往壞了考慮,就算有素質很差的人就是不節約用電,但現在的電器本身都省電了,部分低素質人口再浪費,也浪費不了多少電。

電能損耗下降,清潔能源佔比提高,電價下跌,居民節能意識培養,電子智慧化節能配合,一些列的措施使得華夏的用電環境越來越好。

而今天華夏電網要釋出的最新訊息就是,第三次調價要來了,這一次調價的方式就是之前提到過的,套餐模式,居民用電習慣比較平穩的話,可以更省錢。單身狗一個月的電費可能也就幾塊錢。

繼續往前走,兩邊都是大家耳熟能詳的一些技術和產品,比如離華夏電網不遠的智慧電池回收,顯示著現在智慧電池回收已經覆蓋全國90%的城市,華夏電池回收率達到了不可思議的77%,成為了毫無疑問的全球第一電池回收大國。

還有智慧監控,強大的威懾力幫助警方降低了80%的犯罪率,同時還有效的減少了一些低素質行為,比如闖紅綠燈,亂扔垃圾。

一旦被探頭拍下,就讓你在大螢幕上露個臉,就算有時候拍不到你清晰的臉,人工智會馬上找一張你的清晰擺上去,服務周到,童叟無欺。

無人駕駛的成果大家也很關注,到目前為止依舊是0主動事故率,隨著使用無人駕駛的人越來越多,尤其是無人駕駛網約車的上線,全國的交通事故了率自然也就下去了。

而在無人駕駛車和無人駕駛網約車相對普及的大城市,配合上智慧交通系統,還大大緩解了堵車現象,上班

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