第192章 月13日週末覆盤及下週機會（上）

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，在市場下跌過程中，我們要善於發現那些被錯殺的優質個股，等待它們反彈的機會。

接下來，我深入研究了題材個股的機會。我想起了過去的一些行情，

“2008 年的時候國航和南航從兩塊錢漲到 30 就調整；華泰和中信從 10 塊漲到 30 是次高點；

2020 年光大證券也是從 10 塊漲到 30 就調整，所以本次券商龍頭東方財富漲到 3 倍就應該停下休整。”

這些歷史資料就像是一面鏡子，為我提供了寶貴的參考。

它們讓我明白，市場有著一定的規律和節奏，就像四季更替一樣，每個階段都有其特點。10 月 8 日大盤到了黃金分割 3562 與綠色中軸 3652 的時候，主力就像一位精明的獵手，丟擲其他個股做差價，而東財繼續衝漲。

10 月 9 日終於等到了證券龍頭的 3 倍附近。

大盤按計劃從 3652 開始了三五天的洗盤，也踩到了前期箱頂 3174 與五條趨勢線相交的 3202 附近，我預計這裡是今後一個月震盪的箱底附近。

這就像是一個運動員在進行長跑比賽，在到達一定的里程後，需要進行適當的調整和休息，為接下來的衝刺積蓄力量。

大盤在這個區間進行震盪整理，也是為了更好地消化前期的獲利盤和調整市場的籌碼結構。

“我們可看到 9 月 13 日結束周線二浪調整，然後開始周線三浪上漲，因為也處於 2440 以來月線三浪之中，所以明確告知主升很猛烈，但事實比預期還要猛烈。”

我回憶著自己之前的分析和判斷，心中既有對市場走勢準確判斷的欣慰，也有對市場變化之快的敬畏。

和 2020 年 7 月 13 日一樣，急漲之後緩慢橫盤。用五天時間探明震盪箱底之後，有望向上嘗試 3424 或者 3550 的壓力位，然後再下來踩箱底，四五次回踩箱底之後，人們也就冷靜下來了，一個月之後可能再繼續主升浪挑戰 4101。

這就如同爬山一樣，我們一步一步地攀登，每到達一個平臺，都需要休息一下，調整呼吸，然後再向更高的目標前進。

市場也是如此，在上漲的過程中，會遇到各種壓力位和調整階段，我們需要耐心等待市場的節奏，把握好每一個階段的機會。