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題材上,上週五唯醫藥群起,今日加速輪,教育、酒店、體育、旅遊、影院此等乃週末國 w 院促消費政策激之,難聚焦,亦不宜參與,一日遊之機率大;
續繞:無人駕駛+商業航天+低空經濟 展掘即可;
商業航天總龍:001379 騰達科技,今日縮量一字,誠乃 yyds,在車上者先持至斷板再說
無人駕駛總龍: 大眾交通,亦為永遠之神,早盤一度衝近期高點,現換手承接中,待換手充後,下午或有衝擊漲停新高之機;
低位者始為資金掘之,畢竟諸多高位之資金尚有所憚,超跌連彈或 N 型反彈,常見,邏輯非重,要者圖形與位置;
總之,服務消費位整體較低,觀其能否續行;而無人駕駛與商業航天,察人氣高標能否續拓高度;
午盤至此,留意節奏,主盤面之變甚要,今非走主升浪之行情
鄰之日韓及灣灣今日崩矣,未知吾等能抗幾時,下午宜多看少動。
日本股市狂跌不止,將吾等亦幹崩,真乃樹欲靜而風不止焉!今大 A 跌近 40 點,短線先觀 2865 近支撐,若外圍不止,吾等或有新低之可能!總之先多看少動,留好子彈乃正也。
諸多者尚不知何事發生,外圍如此跌,主因有下:
1、首者,對美國經濟更緩之憂使全球交易商不安,彼等憂美聯儲或於降息滯後。
2、此外,受上週五華爾街重挫及伯克希爾哈撒韋公司週末披露於第二季度將蘋果公司持股減近半之影響,市場悲觀情緒厚。
3、中東之地漸惡之衝突或為市場增更多動盪,部分投資者正為今年下半年之動盪備焉。
吾等本未漲多,今又至 2900 下矣,即便跟跌,料亦跟不久,無需過憂!
走勢觀之,6 日前後向下變盤節點成立,今日 2917 點始算,下方支撐 2790 點近,左側之中樞近,或為下浪反彈之強支撐;
通達電氣:屬無人駕駛板塊,達嘉維康:屬醫藥板塊;皆為今市場之熱點。故尋龍頭補漲,先尋【同板塊】,再尋【同名】,此序方為正也。
今日盤面已畢,簡作總結:
週末外圍黯如墨,吾等今日終未避黑週一,指數破本輪新低,個股僅抗半日,收盤 4700+跌,紅盤僅 500 只;
至收盤,亞太市場成重災之地:
日經 225 指數跌幅 12.4%
韓國綜合指數跌幅 8.8%
臺灣加權指數跌幅 8.35%
本輪全球市場大跌之引火線源於老美,新輪降息已弦上,此為主要因;
其次,老美之幾大科技巨頭財報未及預期,禍不單行,巴菲特於此時大減蘋果,直使全球科技股大跌;
然諸多者或甚惑,為何美股未跌多,日本股市卻崩,且帶整個亞太市場入水;
諸多者或不明,日本股市外資持倉近 60%,問題在此,參 90 年代日本之房地產,彼時華爾街如是為之;
於日元極廉時,大量外資做空日元獲利,日元貶至 40 年前,今日本加息,彼等轉手做空日本股市,因原持之日元,購大量股票,日本股市外資持股超 60%,汝言不做空汝,做空誰?
故綜觀之,吾等今日全然被動性殺跌,指數亦破本輪新低;
被動性殺跌必有對應之修復,況吾等已破本輪新低;
吾以為:速則明日可見修復反彈,緩則週三,吾等拭目以待!!!
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