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給自己配套?

於宏達吃驚地望向唐平:“你也要搞工程機械?那可是和雲城重機競爭啊!”

雲城重機是正廳級企業,國家重點扶持的四大起重機廠之一。

那可是舉國之力支援他們的發展,要人才給人才,要外匯給外匯。

國家引進的起重機技術,首先提供給這四家企業國產化。

唐平拿什麼和人家雲城重機競爭?

這可不是造電風扇,開個模具找點工人就能組裝起來。

起重機可是上萬零件組合起來的精密機械,涉及汽車底盤、液壓系統、舉升起重臂等等。

單單生產部門就分成二十幾個車間,需要好幾千技術工人。

研發部更是擁有三百多大學生,五百多大中專生,放在後世都叫一個豪橫。

大午這種合資廠子,連招畢業生的資格都沒有!

說難聽話給人家提鞋都不配!

唐平自然明白他的意思,拿出一份圖紙遞給了他:“這就是我要配套的產品!”

“自卸車?”

於宏達驚訝地望著唐平:“你哪來的底盤?”

這年代汽車產量極低,想提到貨車必須憑批條,而且還得看批條等級。

部裡批條優先,省裡批條保證,市裡批條排隊,至於其他的靠邊站。

排隊排出個一年半載的很正常,就這還是給你面子!

想做自卸車,首先就要有底盤!

唐平遞過了第二張圖紙:“這就是我的底盤!”

“三輪汽車?”

於宏達傻了眼:“這玩意也就拉個幾百貨,你拿來造自卸車?”

這年代的三輪汽車因為發動機和車橋原因,也就拉個幾百公斤貨。

先不說能不能改裝自卸車,單單發動機就是個難題!

計劃內的企業還好說,國家給安排了發動機採購計劃。

計劃外的想都不用想,根本買不到發動機,更不要說這種特殊需求的發動機。

生產三輪汽車的一般都是小企業,誰願意給他們定製發動機?

所以拖拉機單缸柴油機或者摩托車汽油機湊合著用吧!

崩!崩!崩!……

發動起來那感人的聲音和震動,和拖拉機沒區別。

三蹦子的大名就是這樣來的!

指望這玩意改自卸汽車,跑不出幾百裡液壓件就給蹦漏油了!

於宏達失望地搖了搖頭:“市面上的小型發動機也就十匹動力,帶不動液壓泵,撐不起貨箱啊!”

果然是人才啊!

唐平又亮出了一張發動機參數列:“我們可以用25ps的水冷雙缸柴油機,足夠舉升兩噸貨箱!”δんuしouΒa捌.

“再不行我們還有加大的45ps柴油機,舉升十噸八噸玩一樣!”

這一波唐平賺大了,拿到了大發農用車的所有技術,包括三輪和四輪的。

要不是大發被豐田收購了,他們的四輪小貨車肯定出名了。

山下瀨去收購時,豐田那叫一個開心啊!

扒拉出庫存的大發模具和生產線,統統打包塞給了山下瀨。

這些淘汰貨庫存七八年了,再放下去只能賣廢鐵。

現在高價賣給東芝還能換個人情,多划算的事情!

要不是東芝沒要其他車型,豐田恨不得連大發麵包車都給塞進來。

得知唐平從日島搞到了全套三輪汽車生產線和模具後,於宏達眼珠子都直了。

這麼多裝置至少三千萬美元!

要是帶上圖紙的話,價格還要翻倍!

香港東風到底有多少錢啊?

他想到了一件事:“你搞這麼大的專案,怎麼市裡一點動靜都沒有?起碼也要市裡備案支援啊!”

唐平不屑地搖搖頭:“市裡要是知道了,肯定要讓雲城汽車製造廠摻和一把,我們可是競爭對手!”

雲城汽車製造廠,原來是雲城內燃機廠,專門生產小排量內燃機。

去年開始仿製吉林微型汽車製造廠的jl110微型載貨汽車,結果一炮而紅,賣了兩百多輛。

市府投入了大筆資金,全力支援他們升級生產線,今年爭取實現銷售破千輛。

唐平引進的三輪汽車產品,正好和他們的微型載貨汽車衝突。

要是讓市府知道了,屁股肯定要歪到雲城汽車製造廠那邊!

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