第34章 我乃秦王孫

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在戰國時期，東方列國的都城大多采用城、郭分治的兩城制，也就是大城加小城的形勢，小城為城大城為郭。小城又叫王城，主要是國王居住處理政務的地方也稱宮殿區，大城為民居及工商業區。

東方列國都城形態內部也有差別，按小城和大城的結合方式可以分成三個型別。

一是兩城並列式的，如燕下都、中山國靈壽城、鄭韓故城。

二是小城位於大城之中的，如曲阜魯城、紀南城、魏安邑。

三是小城嵌入大城一角的，如田齊臨淄、趙國邯鄲。

戰國時期，大城內的百姓和工商市場在城市對外防禦方面發揮了重要的作用。百姓既提供兵員，又是包括兵器鑄造在內的官營手工業的勞動力來源，工商業稅收為軍餉發放提供了保障。

趙國都城邯鄲的王城在西南角，偏北北大城既是主要的工業區和居民區，又包括貴族的府邸，同時還在其西北部加強了軍事防禦設施。

趙王城由東城、西城、北城三個小城組成，平面似“品”字形，內部有佈局嚴整、宮殿亭臺星羅棋佈，各處城門高大宏偉。

西城是趙王居住的地方最主要的建築就是趙王處理政務的宮殿，謂之“龍臺”。由“龍臺”為中心的建築群形成了南北一條中軸線。

東城與西城僅一牆之隔，是趙王閱兵點將的地區，設有“南將臺”和“北將臺”。

北城為不規整的正方形，宮殿規模僅次於龍臺應該是趙國宗廟社稷所在之地。

平原君趙勝這次宴請各國質子是在自己的府內，那是緊挨著北城的一大片豪宅。不說這座府邸有多大，單說從東西兩側巷口到達府邸正門的距離就各有一里半的長度，可見趙勝的府邸佔地面積之大。

趙政和白宣乘坐的馬車是從東側巷口進入的，古代的街道不像現代的街道那樣平整而是中間高兩邊地的形狀，主要目的是為了排水，因此在街道兩側還有排水溝。行人自然無所謂，但馬車就只能走正中間了，不然的就會出現往一邊傾斜的狀況。

戰國時期的馬車其實也就是四方形的敞篷車，那年月的貴族好面子，參加宴請出門會客時穿的是裡三層外三層的跪坐在馬車上，還必須挺胸抬頭腰桿筆直。再加上這年月的馬車沒有減震器而且也沒有軸承，那車軸是隨著軲轆一起轉動的，這震動絕對小不了。這時間一長坐車的人早就跪坐的渾身僵硬，同被震得渾渾噩噩，這要是馬車突然傾斜絕對會一頭撞向一邊那樂子就大了，因此貴族們的馬車必須走道路的中間。如果出現兩輛馬車迎面相遇的情況，那就看誰的身份地位高了，那身份地位低的就要主動讓到路邊，說實話這麼斜著坐在車裡挺不舒服的，最關鍵的是心裡也不舒服，看著別人趾高氣揚的總自己面前走過，那讓道的人心裡要能好受才怪。在這方面做得最好的是藺相如，廉頗因為氣不過藺相如的職位比自己高就故意在路上堵著藺相如不讓他上朝。藺相如被廉頗堵住三次之後，乾脆不去了直接掉頭回家，既給了廉頗面子又避免了斜坐在路邊的尷尬。

貴族們走中間，那麼民間用的拉貨的車呢？那也必須走中間。這倒不是說他們和貴族一樣尊貴，而是不走中間不行。想想看一車的貨物本來擺的挺好，如果車子突然一傾斜重心就會變化說不準就會翻車，因此也得走中間。

趙政的馬車來到巷口，馭手讓趙政拉著韁繩自己跳下馬車跑到前面伸手牽住駕轅的馬一邊吆喝一邊用力拖拽，車上的趙高也配合著馭手不時抖動韁繩發出吆喝聲。

兩匹馬四蹄蹬地發出噠噠噠的聲音，那馬車就這樣硬生生的被馬拽著調轉了方向，當馭手氣喘吁吁的跳上馬車時，整輛馬車已經停在了巷口，處於街道的最中央。

為啥轉個彎都那麼費勁呢？因為戰國時期的馬車都是雙輪的也沒有轉向器，轉個彎必須靠人和馬相互配合一起完成整體轉向。也許有人要問既然那個時代的馬車轉個彎都費勁，那為啥列國還要裝備戰車？那是因為戰場上地勢開闊活動空間大，再說戰車發起衝鋒時用得著轉彎嗎？橫衝直撞就是了，在那麼快的速度下轉彎就和作死沒啥區別。

馭手和趙高調整好位置和姿勢，正要催動馬車不料身後傳來一聲吆喝。

“前面那輛車為何攔住去路，快快為我家君上讓路！”

那語氣是相當的不客氣，趙政正要回頭斥責對方，白宣卻攔住了他。

“小政，你是王孫身份貴重，不可和那些下人鬧口舌，那樣做是自降身份。坐好。”

趙政依言挺身坐好鹿盧劍因為太長因此趙