721、現在與未來

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轟20的設計目標，應該是從江南出發，巡航關島和第二島鏈，從東北出發，覆蓋阿拉斯加和阿留申群島。

透過在第二島鏈附近空中加油，能夠打擊夏威夷，再配合末端空射導彈，能夠打擊美國本土。

和戰略導彈一樣，因為國家的地緣劣勢，所以對於射程要求高於其他國家，戰略轟炸機的航程，也承受著高於其他國家的設計要求。

再加上在戰略目標國附近沒有可用機場，戰略打擊之後必須返回，所以空中加油是必須要考慮的。

沐風盯著轟炸機的資訊看了一會兒，思考了一下自己的需求，再次開了一個科研方案。

轟20這種裝置，本來就一直是有需求，但是沒有剛需的，所以以前都一直沒有去專門去研發。

而現在既然已經有了，雖然沒有大規模的正面戰場需要了，但是以後小規模的戰鬥還是會有，所以還是儘可能的最大化的利用起來吧。

首先和f35一樣，根據艦娘世界的戰場模式，按照殲20系列上的設計經驗，對轟20進行本地化的調整。

然後利用這個世界的材料技術，對發動機進行整體的最佳化升級，進一步提高推力和可靠性。

因為轟20本來就是自己體系內的產品，而且用的電子裝置都是最新的。

所以她的雷達航電相關的內建裝置，都不用和安那樣大面積的更換。

自己只要像升級電腦一樣，升級一下少數硬體，重新寫入自己的控制系統就可以了。

最後再結合前面的這些調整，整體修繕一下機體的外形。

這樣一系列的調整之後，轟20的空重得到了進一步的降低，而最大起飛重量提升到了180噸。

這樣以來，正常情況下，可以將內建燃油容量最高提升到了108噸，或者將最大彈藥容量提升到44噸。

如果選擇增加燃油，那麼使用內建燃油的最大航程可以提升到14000公里。

最後，沐風把轟20的彈倉改造成模組化的，針對不同的用途，設計多個不同的彈倉模組。

第一種是戰略轟炸彈倉，主要是讓她能夠適應自己在這個世界開發的各種炸彈、導彈、核彈。

第二種是內建燃油艙，加上空中加油功能的配套控制系統和相關裝置，換上這個模組之後，轟20將化身隱身加油機，最多能夠搭載140噸航空燃油。

為殲20系列、鶻鷹、f35這些隱身戰鬥機空中加油，解決戰鬥機隱身，但是加油機不隱身的問題。

在實際的作戰任務中，可以一部分擔任夥伴加油機，伴隨飛行一段時間之後，給同伴加油，然後返回。

第三種是運輸機艙模組，換上之後，將變成中型隱身遠端運輸機。

這個運輸機不是為了運輸貨物，而是用來遠端空投艦娘，或者作為長途旅行的高階客機。

所以，這個機艙模組中，一部分空間用來裝額外燃油，進一步提高航程，一部分空間用來搭乘人員。

因為前面的最佳化改造，最大航程已經提升，再加上這部分的燃油，最終航程達到了16000公里。

再加上，沐風現在已經有了安124，也改造成了大型空中加油機，以後從西方群島前往北方群島，可以選擇乘坐轟20特別客運版。

中途不再需要降落補給，經過一次空中加油之後，就能夠直接抵達目的地。

第四種是預警機模組，轟20的戰略轟炸機體型，加上共型雷達技術，讓她能夠裝載陸基大型預警機所需的相關裝置，而航程和滯空時間，比運20改造的空警3000更長。

不管以後的實戰烈度能不能用到她們，她們都將以這個時代的代表被記錄下來，寫進文明檔案。

放下轟20，最後100點高階戰利品，沐風深吸一口氣，再次點了解析。

“獲得：早期量子雷達驗證機。”

沐風看到這訊息陡然一愣，如果說前面的那些裝備，可能會因為基礎科技發展，在未來不長一段時間發生重大變化，不得不全面升級。

而這個獎勵，那就可能是屬於引發這些變化的推動者，可能是屬於下個時代的入門裝備。

傳統雷達，是不斷的向外發射電磁波，電磁波遇到阻攔之後會反射回來，控制系統根據反射回來的資訊，計算出電磁波碰到的目標的位置、大小等資訊，就能夠發現目標了。

隱身戰鬥機透過外形設計，將收到的電磁波大部分都反射到幾個集中的方