第171章 一車難求，改革紅利開始釋放

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了各種方案出來，效果很好。」

「下一次再見到他們，我非得把首都汽車製造廠的情況好好的跟他們掰扯掰扯，讓他們知道天外有天，人上有人啊。」

周建雖然在參加新款bj212下線儀式的時候就已經預料到了首都汽車製造廠的改革會很成功。

但是預料歸預料，現在慢慢的變為了現實，自然是最好不過了。

「眼下新款bj212一車難求，就算是計劃內的票，也搶的很激烈，更加不用說計劃外的那些臺數了。」

「滬上那邊的一些工廠，已經願意加價5萬元去購買計劃外的新款bj212。」

「這種趨勢慢慢的形成之後，將會為首都汽車製造廠帶來非常大的收益。」

「指不定到時候他們新建生產線的資金，自己廠內就籌集完成了。」

秦浩是知道首都汽車製造廠那邊已經在醞釀規劃新建生產線的事情。

這也算是為新款bj212的市場需求進一步的擴大做準備。

正常來說，這種資金申請肯定是需要汽車局這邊幫忙協調的。

往往因為資金等各種原因，最終遲遲得不到審批。

首都汽車製造廠如果能夠自籌資金的話，那麼很多事情就好辦了。

「所以這就是改革的好處，透過經濟利益來刺激各個工廠的生產積極性。」

「工廠裡面掙的錢多了，工人的福利待遇和獎金也多了，大家的積極性自然也就更高了。」

周建算是一個比較開明的領導，對於風向的變化，他也是很敏銳的。

現在首都汽車製造廠的這種做法，雖然有一小部分人表示反對和擔心，但是更多的聲音卻是表示支援。

他自然要站在大多數聲音那一邊。

「是啊，確實是這麼一回事。」

「大力發展經濟建設，自然就要激發大家的工作熱情才行，而要激發大家的熱情，自然就要見到實實在在的好處。」

秦浩準備以後隔三差五的就跟周建彙報一下首都汽車製造廠的情況，周建鐵定是很感興趣的。

同樣對首都汽車製造廠的變化非常感興趣的就是一汽了。

耿衛東參加完新款bj212量產下線儀式之後，可是安排了人專門盯著首都汽車製造廠的動靜。

「聽說新款bj212現在是一車難求，特別是計劃外的車型，更是有錢都不一定買得到。」

「我們是不是也儘快跟一機部申請一下，看看是不是可以納入到第二批的工廠擴權改革試點廠家當中，然後也生產一批計劃外的卡車。」

正常的汽車廠，不管自己的產品好壞，都很難享受到熱銷的紅利。

這也是各個廠沒有動力去更新換代的重要原因。

眼看著首都汽車製造廠過上了大家難以想像的好日子，大家自然是羨慕了。

「確實是可以考慮，不過我們的體制比首都汽車製造廠要複雜，想要那麼輕鬆的進行調整，恐怕是有一定的難度。」

餘江倒也沒有腦子完全發熱，知道這個事情其實沒有那麼容易搞。

真要是如此，全國那麼多的汽車廠，大家早就一窩蜂的衝上去了，哪裡還能等到現在呢？

「或者我們是不是可以考慮拿紅旗轎車來作為試點？」

「我覺得想要購買轎車的工廠和地方政府，還是有很多的。」

紅旗轎車是一汽的驕傲，不過銷量實在是不怎麼樣。

「我們的紅旗轎車定位比較高階，成本比較高，銷售價格自然也比較高。」

「相對而言，大家更願意選擇上汽生產的滬上牌轎車，去年他們生產了七八千來那個轎車，幾乎佔據了全國轎車產量的九成五以上。」

這種決定可不是拍一個腦袋就行的，到時候會帶來一系列的麻煩。

耿衛東也許不會有什麼事情，但是參與討論的餘江到時候指不定就要成為背鍋俠了。

意識到了這個風險，他立馬就主動的提出了這個方案的不妥之處。

就現在的華夏而言，上汽才是轎車的龍頭企業，一汽在它面前都是小弟弟。

過去的幾十年，由於各種各樣的原因，國內把有限的資源都投入到了卡車和越野車的生產之中，轎車的生產幾乎都可以忽略不計。

但是今後的局面肯定會發生比較大的變化，轎車的銷量會不斷的增加。

但是價格肯定也不能搞的太誇張。

紅