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是被祖國母親精心培養視作未來，在和諧社會長大三觀正直滿是熱血的‘覺醒的一代’。

開放活潑，又在大義大愛面前敢對不平之事拍案叫板。

這條訊息又與網上火熱的港口港專案連到一起，一時間瘋狂轉發成為熱點，引來各大部門和動物保護組織，國際野生動物保護機構的熱烈關注。

隨這份新聞而來的，是拍攝到的白鱀豚的照片，和正在動工的巨大港口建築。

照片內左邊構圖是灰色的河水和偷偷冒出頭注視著右邊的幾條憨態可掬的白鱀豚。

右邊則是鋼鐵綠網搭建起來的巨型建築，沒有完全鋪滿水泥的建築鋼筋外露，彷彿一個怪物猙獰的骨架，巨型吊塔正在上面忙碌，灰塵、大型運貨車和轟隆隆的煙塵讓人看著照片都覺得嗆到想屏住呼吸。

真個畫面呈灰色，幾條白鱀豚的眼神拍攝的傳神，它們看那些灰濛濛的人類和巨型建築，目光像好奇，也在恐懼。

發出這張照片的記者給這個照片起了一個標題：一個偉大的誕生，一群無辜的犧牲。

一經發酵，全網熱議。

究竟是一個偉大的工程重要，還是一個種群的存亡重要。

網友們各有執見，在網上發起了投票。

反對網友a：“百億投入就為了十個白鱀豚停止？開玩笑呢。”

反對網友b：“雖然動物很可憐，但這麼大投資停止豈不是浪費了？”

同意網友：“你還別說，還真有前例，你們知道蒙內鐵路嗎。”

此話一出眾人默然。

蒙內鐵路可是一條震撼世界的生態之路。

因為建造於野生動物遷徙起衝突，為了不破幻生態自然，在調研野生動物生活習性和遷移路徑的基礎上，全線共設定大型野生動物通道14個、橋樑79座。所有橋樑式動物通道淨高均在65米以上，方便大象和長頸鹿等大型動物通行。

線路兩側設定隔離柵欄，防止動物透過，減少動物與列車相撞機率。橫跨內羅畢國家公園的特大橋安裝聲屏障，以降低列車透過時的噪音。

“還有荷蘭a50公路、德國b38公路，以及種花的青藏鐵路。”

青藏鐵路甚至沿著鐵路建造了七百餘里的綠色長廊！

七百里啊！

連車廂都是全新型客車車體，廁所洗手間採用集便式，就是為了不汙染周圍的環境。

同意網友：“你猜猜為了保護環境世界為此投資了多少億（歪頭）。”

同意網友：“能理解大家雖然常常聽保護生態保護野生動物，但實際上大家生活在城市沒有切實體會，那我舉個例子吧，你小時候打到一隻野鳥，今天晚飯有了。你長大打到一隻野鳥，未來牢飯有了。”

那裡是可愛小動物。

放下你的狗爪啊！那是三年起步！

“我國乃至世界，對生態和物種的保護都已經達到了瘋狂的地步。”

“但這也側面說明了現在全球環境惡化程度。”

至於讓白鱀豚搬遷或者人工飼養行不行？

答案是不行的。

因為技術沒達到。

人工飼養和野生完全是兩回事，我國也試著把白鱀豚抓起來然後送到別處飼養，可最終以失敗告終，甚至有的出現應激行為而死，也有因為水溫氣候環境的不同而無法發青繁育。

就這麼說吧。

你養一盆花還需要光照、需要適合這個花種的肥料、需要在它病了時候合理的噴灑藥物。

養個花都這麼難你說養那麼大、並且對環境有可怕針對性要求的瀕危物種呢？

實驗室那些培養菌類的研究生博士生都要哭死了好嗎。

何況……

“它們遷徙到的那片水域，已經是少有的，它們能生存的地方了。”

假如有的選，或許轟隆隆的機械響起那天，它們自己就走了。

對於野生動物來說，它們已經退無可退。

網友們沉默。

有個網友說到了關鍵。

“缺少一個港口不會對我國經濟造成影響，a城港口專案看似熱度很大，但最大受益人其實只有a城，但世界少了這十頭（一個小種群）白鱀豚，那可能就是徹底沒了，所以我覺得港口項可能會被國家緊急叫停。”

事實也印證了他的話。

隨著這篇文的釋出，程氏收到了政府的緊急叫停命令，他們只能眼睜睜看著世界保護組