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一年一度的春運開始了,鐵路的春運是有歷史的,被稱為世界第七大奇蹟,每年都有超過幾億的人出行。

近幾年,隨著沂蒙老區經濟的繁榮,越來越多的人們走出家門,走出大山,去追尋心中的夢想和幸福的生活,而長途客流人們首選自然是火車。

沂蒙東站停靠客車主要方向是青島,鄭州,廣州,武漢,長沙,貴陽,成都等大城市,每年春運時節都是非常繁忙。

鐵路春運時間一般為40天,春節前15天是人們返鄉的時段,高峰在臘月二十至大年三十,春節後25天,是人們又回到單位、學校所在城市的時間,高峰在正月初六到正月二十,主要的客流有探親流,民工流和學生流。

沂蒙老區又有“三六九往外走”的習俗,有些人寧願早一天或者晚一天也要趕在三六九出門,造成旅客出行時間相對集中,是對鐵路運輸能力的嚴重考驗。

每年的春運時節,都是鐵路最繁忙的時間,鐵路各部門都高度緊張,除現有車次滿編外,還要加開很多臨客,以滿足人們的出行需要。

諸葛懷志調到沂蒙東站還是第一次在客運崗位面對春運,在春運開始前,沂蒙車務段已召開了春運動員大會,準備了大量的春運物資,檢修整治了裝置,並要求所有車站領導和客運人員,沒有特殊情況儘量別休年假,很多人主動加班,應對可能出現的客流高峰,這已成為每年的慣例。

諸葛懷志第一次分管客運工作還沒有什麼經驗,又怕那幾名難纏的職工會給他出什麼難題,暗暗祈禱著不要發生什麼事情,心裡一直非常緊張。

沒想到所有客運人員,包括平時事比較多的郝紅都未提出任何無理要求,全體人員積極投入到春運工作中去,諸葛懷志暗暗鬆了一口氣。

好在年前客流比較平穩,十五天順利過去了,終於到了大年三十,接著是客流較少的幾天,初五之前一般人們都不會出門,所以客流相對比較平緩。

諸葛懷志和劉志東留守在車站值班,考慮到炊事員離家較遠,就放他回家過節去了,諸葛懷志主動提出負責做飯。

諸葛懷志在剛上初一的時候,父親就去世了,早年生活困苦,使他早早的獨立生活,洗衣做飯做家務,樣樣拿手,初中畢業以後還在勞動服務公司開的一家餐館待業了一段時間,菜炒的不錯。

調到沂蒙東站分管後勤工作後,他看到食堂炊事員只有臨時工老邱一人,就決定每月讓他休4天班,而這4天,就由他在食堂替班炒菜做飯。

車站職工都願意吃諸葛懷志做的飯,一是味道好,二是比較捨得放油,而老邱就過於節儉了,職工們都說老邱做的菜,就像開水加了鹽熬的豬食。

到了下午,站長劉志東去巡視車站,而諸葛懷志就在食堂準備年夜飯,整整忙忙了三四個小時,做了十幾個菜,準備晚上十九點與節日上班的行調客貨運職工一起進行會餐。

菜品是四涼十熱,四個冷盤是薑汁皮蛋、老醋木耳、黃瓜拌海蜇和沂蒙拌三絲,尤其是沂蒙拌三絲,那可是諸葛懷志的拿手小菜,黑鹹菜絲、辣椒絲和蔥絲,加香油和醋,少量生抽一拌,十分清爽。

十個熱菜是山菇燉雞、清蒸海鯧魚、炸帶魚、排骨燉冬瓜、蒜黃炒肉、地三鮮、雞蛋燉海米、沂蒙小炒、香菇油菜和老式雞蛋湯,還做了一大鍋米飯,滿滿登登擺了一大桌子!

所有這些肉菜食材都是車務段工會為上班職工能在崗位安心過好節,在節前統一採購,然後送到各個車站食堂的。

除夕十九點,除行車室兩名人員不能離崗,需要派人將做好的飯菜分一部分送到行車室,其他所有在站的十幾名職工,齊聚食堂,一時餐廳裡笑語不斷,熱鬧非凡。

年齡大的坐在桌邊說話,年輕的負責分碗拿筷子,等大家都坐好後,由劉站長首先致詞,只見他手舉一杯雪碧飲料對大家說“又是一年除夕到來,我首先向各位堅守在生產一線的兄弟姊妹,致以節日問候,大家這一年來辛苦了!”

大家都拼命的鼓掌,劉志東接著說道“希望在新的一年,各位身體健康,心想事成,我先敬各位兩杯,好事成雙嘛!大家都知道,在鐵路上班,當班時間是不能喝酒的,我用飲料權當是酒敬大家,只要感情有,喝啥都是酒,只要感情真,必須一口悶,第一杯祝大家春節快樂,萬事如意,大家一定要吃好喝好!”

感情劉站長敬酒詞也是一套一套的,一時間,觥籌交錯,歡聲笑語,大家都滿飲了手中的飲料,劉站長接著又說“這第二杯嘛,我們大家一起敬諸葛站長,感謝

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