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“周文健出事了!”

諸葛懷志剛進辦公室,安全科的小李就神神秘秘地對他說。

“出什麼事了?”諸葛懷志問道。

“他被檢察院帶走了!”

“什麼時候的事啊?”

“五六天了!”

“因為啥?”

“還能因為什麼?索賄受賄,外加敲詐,讓人給告了,科長您是他同學,您不知道嗎?”小李一臉不可思議的樣子。

“我還真不知道,他居然能幹這樣的事,是真的嗎?原來只知道他私心挺重的,沒想到!他能墮落到這種地步!唉……”

諸葛懷志雖然平時看不慣周文健的做派,但一想到當年他才氣過人,不免為他覺得惋惜。

這時,辦公室的小林進來送東西,聽他們在談論周文健,也湊了過來:“諸葛科長,這事我最知道了,我給你們講講他是怎麼進去的!”

這個小林,是沂蒙車務段訊息靈通人士,家裡有親戚在沂蒙市公檢法部門,各種內部訊息來源的渠道特別多,講起事來頭頭是道,繪聲繪色,學人的表情也是惟妙惟肖,極具表演天賦,並且特別愛八卦,單位裡的很多內部的事都是從他那裡先傳出來的!

“快講快講!周文健是怎麼進去的?”小李的八卦之心熊熊燃燒了。

“好,我給你們說說。”小林隨後便滔滔不絕的講開了!

原來,一年多前,周文健調到野牛嶺站任站長,這個野牛嶺站,距離沂蒙市區較近,貨場作業量不大,但是有四條專用線,周文健到野牛嶺站不到一個月,就發現了一個生財之道!

原來,這四條專用線除一條油庫專用線以外,其他三條專用線都開辦了專用線共用業務!

貨場比較小,到達的貨物多了,貨場卸不了,就可將這些重車送到專用線去卸車,在將貨物卸空後,空車又可繼續裝車。

但是最大的效益是這樣產生的,鐵路有專項規定,專用線拉來了貨源要了承認車需要配空車時,如果車站當日不給配車,承認車就得落空,過了時間有車也不能裝了!

如此一來,這一裝一卸,就可為專用線帶來很大效益,空車不夠時,送哪條專用線本來是應該按排隊裝車辦法,先要先得,今天是你明天是我,大家輪流來,如果長時間不送車,貨主也就不到這個專用線來裝車了!

周文健瞄準了這個空子,一來就找各種藉口,什麼保證安全啦,減少機車佔用時間啦,總之是他說了算,貨運主任說話不算數,空車送哪個專用線全是他周文健一個人說了算!

這樣一來,各條專用線都爭著巴結周文健,從一開始請客吃飯,送點菸酒,到收卡收錢,最後演變到按車拿錢!

每送一輛車去專用線,就提成多少錢,否則周文健就仗著自己是站長,卡著不給送!

周文建一到車站,就牢牢把握著這個權利,每天讓貨運主任向他彙報,由他來決定調撥權,不讓別人染指,為了牟利,周文健甚至很少回家休班,還給上級造成一種經常在單位加班的假象,甚至得到某些領導的賞識和稱讚!

可是讓他沒想到的是,那條沂蒙經貿專用線的尚經理,偏偏是個榆木腦袋,不懂得這方面的事情,頂多請周文健吃個飯,但送卡送錢這樣的事情,他可不敢做!

這樣一來,幾乎所有的車都送去了另外兩家專用線,有時連到達經貿專用線的車卸空後也被周文健拉出來送到了另外兩家!

原因當然是光面堂皇的,車站要優先安排裝運更高價值的貨,另外兩家專用線具備優先裝車權!

所以,送到經貿專用線的空車越來越少,沒有車,不能裝卸貨物,貨源越來越少,就沒有收入,專用線出現了嚴重的虧損!

尚經理為此去找了周文健幾次,周文健從一開始暗示到最後的明要,仍然沒有讓這個尚經理開竅,周文健惱羞成怒之下,再也不見尚經理了!

尚經理原來是一名軍人,是從部隊轉業後來到經貿公司的,因為為人正直,作風正派被公司委派到專用線當經理,周文健曾經派人去點撥他,可他卻說,我是一名黨員,怎麼能幹這樣的事呢?

周文健惱羞成怒,但表面仍然笑著對尚經理說,放心吧!我都是按規定送車,不會難為你們的,有了多餘的車,一定會給你們送過去的。

周文健說一套做的另一套,給經貿專用線送的車更少了,因為虧損,尚經理沒有辦法只得低頭,給周文建送了一些茶葉和土特產,周文健是來者不拒,但他仍然不滿足,有時還主

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