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那是個聚寶盆,如今終於收復,要全力恢復百姓民生,大力發展經濟,不能讓咱們南陽的老百姓,捧著個聚寶盆卻還跑出去要飯,沒這個道理嘛。”

黃淮總督、河南巡撫陳潛夫也是立馬站出來保證,一定會努力,絕不辜負皇上,也不辜負南陽的百姓。

河南四道,豫南道分巡駐南陽,南陽府城也駐南陽,道府縣三級同治一城。

陳潛夫向皇帝提出一個建議。

宋朝時,就曾計劃修建襄漢漕渠,在南陽城北的新店鎮築堰,引白河水入石塘、沙河匯入蔡河,通汴梁,以通湘潭之漕。北宋朝廷批准後,曾徵調十萬餘丁夫和州兵,兩度開挖白河至沙河達方城埡口。

由於地勢漸高,水雖到達,卻難通漕運,後來又因河水沖垮石堰,工程擱淺。

但當年開挖的運河遺址還在。

這條襄漢漕渠若能修成,不僅能夠使的襄漢連通湘潭之漕,還能越過方城山分水嶺,直通中原的沙、汴,甚至可以引漢濟黃。

漕運,灌溉等都是利在千秋之事。

方城埡口是南陽盆地北邊的一個天然缺口,方城人稱為風口。

陳潛夫告訴皇帝,其實河南地方早就研究論證過,只要在埡口挖六丈,就能引漢水出南陽盆地,向北自流至黃淮平原。

北宋沒成功,有一定的技術原因,但更多是政治上的爭執。

南陽是個巨大的盆地,一片沃土,但降水多集中在七八九三個月,所以南陽一直有缺水的問題,若是能夠修成這條白沙運河,不僅讓這裡交通運輸更加便利,而且漢江水灌溉南陽盆地,也能助力南陽的農業,讓這個糧倉真正豐收穩固。

修運河這種事,從先秦時起,就發展的很好,秦朝的靈渠,更是有名,而後的隋唐大運河,京杭大運河更不用說。

透過築堰等手段逐級提水,根本不是問題。

唯一需要考慮的不過是開挖成本和維護成本。

如果僅僅是攔截白河濟唐,然後翻越方城埡口,必然會有一個跟宋代時一樣的問題,就是每年會有很長時間,這條運河水量不夠,無法行船,其利用價值大打折扣。

要想讓這條運河真正發揮作用,必須還得引入漢水,不僅僅是通漢水,還要把漢水提到白河、唐河,需要增加堰壩、水門等,而南陽的土質,有一些是膨脹土。

膨脹土遇水膨脹,失水收縮,在膨脹土上修渠,容易造成渠道垮塌,晴天一把刀,雨天一團糟。

北宋挖通了方城埡口,也築好了堰堤,可後來卻放棄了,一來是水量不足,經常不能通航,其二就是因為膨脹土,修好的堰堤在雨季洪水期經常崩塌,最後廢棄了。

但這並不是不能解決的,最簡單的辦法就是用非膨脹土替換膨脹土,把沿運河渠道兩側的這些膨脹土挖走替換,運非膨脹土來修堰堤,簡單粗暴,就是工程量會增大,成本提升。

還有一種方法,把膨脹土蒸熟粉碎然後再拿袋子等封住碼平,一層層壓實,再鋪第二層,第三種方法則是摻入其它材料,比如糯米漿、石灰等變成三合土等。

總之針對出現的問題解決就行。

陳潛夫這個總督,有意推動襄漢漕渠的立項和修建,建好後,南陽盆地不僅能跟河南更加聯通緊密,也能帶運豫南豫西的發展,透過襄漢漕渠也能更方便聯通長江、漢水,甚至溝通湘潭,還可經靈渠直接聯通嶺南。

之前皇帝曾公開提過要在江西贛南,挖通贛粵運河一事,陳潛夫今天也抓住機會提起襄漢漕渠一事。

“可以先初步立個項,做好一些前期的工作,做一些勘探、調研工作,確定可行性和開挖、維護等成本的初步預算。”

朱以海沒否決,也沒直接同意,但留了個口子,現在沒條件直接搞,可以先作些前期調研。

有條件了再上。

(本章完)

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