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河入渤海,還有個大問題就是漕運的運河就要廢了,沒有了黃河之水,山東的運河就會淤積堵塞,無法維持。

現在朝廷裡其實已經有兩派在爭了,一派是復黃河故道派,大都是河南山東河北出身的官員,改道後這三省受災嚴重,而且失去運河後,也會嚴重影響運河帶經濟,比如說濟寧、臨清這些地方,那可都是因漕運而興,濟南也是受漕運影響很大的。

另一派是新道派,他們支援就用現在這新河道入渤海,不恢復舊道了。

理由嘛當然是黃河奪淮入海,經過幾百年後,現在這條舊道也是條地上懸河,為了漕運而強迫黃河南流,已經成本越來越高,甚至使的淮泗一帶也是飽受黃河水災。

如果廢掉故道,改奪大清河經山東入渤海,以後安徽江蘇的淮泗一線,可就安穩了。就算漕運不通,都不怕,大不了在淮安或揚州入海嘛,走海上漕運,也不影響江南地區啊。

所以南方籍官員,大力支援新道。

因為紹天朝是在浙東起家,由南伐北,所以現在朝中新道派是佔主流。

黃宗羲也是江南官員,也是支援走新道,認為沒必要再廢力恢復故道,再花大成本去維護山東運河,淮河以北,直接改成海運。

這樣一來,最大的問題,就是對新河道要全力投入加緊全線修河堤浚河道,以解決黃泛區水災問題,要不然山東就難以恢復經濟,畢竟二三十個州縣受此影響。

修河的成本高,這不是修修補補,而是一條全新的黃河水道,投入很大,山東自己是無力負擔的。

“黃河百害,必須得治,朕對這事也考慮良久,如今終於將全面光復中原,黃河也是我們光復中原後要馬上面對的一個迫切問題,

黃河故道奪淮入海幾百年,確實已經堆積的太高,如果僅為了引黃濟運,維護漕運,實在是成本太高,得不償失。

所以朕以為,可以因勢利導,就啟用新河道,引入大清河借道入渤海。現在就要開始著手修堤、疏河,朕會設立一位專門的河道總督,負責修河之事,修河費用,也會專門拔款專用,

山東現在災民多,可以以工代賑,出錢給糧僱傭這些災民修河。

要修好新河道工程很大,一步步來吧。

對於因改道被淹沒的城池、鄉集、村莊,也得著手復建。”

“重修城池鄉鎮的時候,可以把各地原來宗藩的藩王府等拆了取木料磚石用,各地一邊招募流民先復耕,也要抓緊清理出田地,藩田、軍田、各種官田都要清理出來,那些墾荒未登記的田,寄名投獻的田全都要清理出來,

該拿來授分給將士們的要分了,有富餘的也可以發賣給百姓,有富餘的則劃為驛田、官田、學田等,將其出租給驛卒、吏役、先生等家人佃種。”

山東首要問題還是恢復民生,恢復秩序。

這一切最大的問題,就是得依靠朝廷砸錢拔款調糧,得保證給山東百姓兩三年時間恢復。當然,要重建山東地方官府各衙的組織,這也不容易。

好在紹天朝由南及北,如今在這塊也是已經很有經驗了,黃宗羲這個山東巡撫,之前也已經治理了登萊青忻一年多時間,不至於說無從下手。

而朱以海手裡也還有些錢糧,也捨得拿出來。

黃宗羲對皇帝稱頌不已。

朱以海苦笑,雖然話說的硬氣,但他心裡也在滴血,此戰過後,河南山東收復,但這個巨大的爛攤子背上,真會吸乾朝廷的血。

可不背不行,只能走一步看一步了。

積蓄一年多,結果打一仗就成窮光蛋了,收復兩省,財政更背上大包袱。

看來,得發行國債了。

要不然,真沒錢維持了。

(本章完)

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