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和十幾名騎手一起坐在路邊,張慶安看著忙忙碌碌的神馬閃送平臺智慧機械外賣馬兒,在城市當中忙忙碌碌的穿行。

這兩天時間,平臺派單是越來越少了。

現在已經到了中午飯點,卻還有十幾名騎手,沒有接到任何一個單,以往這個時候是騎手最忙碌的時候,像這樣的情況,大家以前完全沒有想象過。

張慶安嘆了一口氣:“這樣下去不行呀,今天又是完全沒有單的一天。”

旁邊的眾人,接話說道:

“今天一個上午,才跑了三單,再這樣下去就要餓死了!”

“跑了三單還算不錯了,我一上午才跑了一單呢,賺了五塊錢。”

“我也跑了三單,但是也並沒有什麼用。”

“看起來我們都要失業了呀,神馬閃送平臺,完全用機械外賣馬兒取代我們這樣的人工。”

“說實話,剛開始的時候還是有些不信,但是看了現如今大街小巷穿行的智慧機械外賣馬兒,不得不感嘆現如今科技的發展是真的快,以前送外賣實在太忙,每天一早出門,一晚回家,都沒怎麼休息,沒有注意到這家神馬科技公司,這才幾個月時間呀,不到一年,這家新崛起的公司就讓我快要失業了,不對,可以說是已經失業了!”

“其實之前就想過很多次,不幹騎手這份工作了,但是總是下不定決心,神馬閃送平臺出現也好,幫我下定決心了。”

“下午再出來轉一轉,有單就接,沒有單就看看有什麼活可以做吧。”

談起工作,除了個別,大部分騎手都是愁眉苦臉。

談論一陣,張慶安詢問說道:“各位,今天中午吃什麼呀?”

“還是那家司機食堂飯店吧,便宜實惠量大。”

“對了,最近那家食堂飯店也上神馬閃送平臺了,可以直接在神馬閃送上面點餐。”

張慶安摸出手機:“那我點單了,十三份,相識一場,今天可能就是最後一次在一起吃飯了。”

“原來你也用神馬閃送!”

眾人摸出手機,準備將點單的飯錢轉賬給張慶安。

大家一一將飯錢轉賬後,也是繼續聊著天。

一名二十多歲的青年:“明天我也不準備在跑外賣了,昨天我就已經給站點提交了申請報告。”

一名三十多的中年人:“仔細想一想,原本來做這個工作,最初是因為他們說能夠賺到不低的工資,這才進入的這一行,沒想到這一干就是四年時間了。”

旁邊有人接話,回憶說道:“剛進入的那兩年沒得說,美團和餓了麼互相競爭,燒錢,騎手補貼也是很高,稍微認真跑一下一個月就有七八千塊錢。

如果再勤奮一點一個月一萬多也有可能,記得那時候帶我入行的師傅,那真是拼命三郎,連續幾個月都是一萬好幾的工資!”

眾人中,很多人嘆氣:“那時候是真的賺錢啊,可惜好景不長,當美團佔據大量的市場份額過後,日子就變得不那麼好過了,騎手的補貼一縮再縮,直到平時完全沒有補貼,節假日偶爾會有一點點補貼。”

“這也就罷了,連基礎的單價也是越來越低,同樣三公里,從以前最多的時候一單能夠有八九塊錢,到現在有個五六塊錢都已經算是不錯。

當然,這是根據各個地方單價各有不同,有些大城市單價依然很高,但是那樣的大城市又有幾個呢。”

“現如今這個行業想要掙到錢,普遍是拿命在拼了,看似好像一個月有些人能夠拿到一萬塊錢的工資,但是又有誰知道那名騎手在背後付出了多少呢。

每天早上七八點鐘出門就一直在路上不斷奔跑,不斷送貨,速度要快,稍微慢一些可能當天掙到的錢就會少上很多。”

“速度就是金錢,但是騎著電動車或者摩托車,速度過快,一天到晚都奔行在街道上面,也是一件十分危險的事情,可以說是高風險了。

有句老話說得好,常在河邊走哪有不溼鞋,長年累月,每天工作在城市街道上面,遇到交通事故的機率也是非常的高,而往往一次交通事故,可能就會讓一個月的辛苦付出打水漂,甚至運氣不好,直接轉世重開。”

眾人感同身受:“到中午一兩點鐘,忙過了點餐高峰期,這才稍微有一點空閒,抓緊時間吃個飯,給電瓶車換塊電池,都不敢休息太久,就又要踏上送外賣的路途。

早上七八點鐘出門,晚上十一二點鐘回家,一天工作十五六個小時,一個月工作三十天,不敢休息,這才能夠

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