第296章 七個條件

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第二天下午，薩曼諾夫和他的同僚們如約而至，還是由葉卡捷琳娜居中翻譯。

雙方第二次見面，寒暄客套的時候明顯比昨天更熟絡了些。

林慕陽從薩曼諾夫胖胖的笑臉上，判斷出應該有好訊息。

薩曼諾夫說：“林先生，您昨天提到的問題，我們請示過最高元首，以下是他託我帶給您的原話：

請尊貴的客人放心，無論羅剎國的政策將來如何變化，我方都會遵循互惠互利的原則維護雙方共同的利益，無論國際局勢如何變化，您始終是我們羅剎國的朋友。”

林慕陽認真聽完，表情肅穆的說：“替我感謝元首先生，在百忙之中還分心過問我的小事，有他這句話，我也就放心了。”

薩曼諾夫讓助手拿出一張全國地圖，一本厚厚的各區行政地圖，還有一本厚厚的產業名錄。

薩曼諾夫正式開始推銷：“林先生，我們現在向您推薦如下地區…”

過程無需贅述。

林慕陽圈完地之後，把視線落在地圖上的遠東地區，沉吟著問：“西伯利亞鐵路可有些年頭了吧？”

薩曼諾夫解說道：“是的，這條鐵路於1891年開始動工修建，1916年投入使用，到現在已經有91年的歷史了。”

林慕陽若有所思，手指從自己承包的40萬公頃土地開始，緩緩沿著鐵路線畫了一道，“我聽說這條鐵路全長9200多公里，設計時速80公里/小時，不知現在貨運列車的時速還剩下多少？”

薩曼諾夫心裡一動，問：“目前的平均時速為45公里/小時，您是想？”

林慕陽笑了笑：“我想請貴國發行40億美元定向國債，由西洋銀行出資買下，用來翻建維修這條鐵路。”

雖然定向國債的發行方是羅剎國，但作為唯一購買方，林慕陽可以透過各種手段對專案施加影響力。

包括並不限於透過債券合同條款的設計，增加對資金使用的監督條款、專案進度的要求條款等，確保鐵路維修專案按照他期望的方向和質量標準進行。

這種影響力，有助於他把鐵路建設和他自己的整體商業戰略結合起來。

他隱藏的更深層的目標，是要讓羅剎國暫時放下對龍國的戒心。

在共同應對經濟危機和西方無休止壓制的現實面前，兩個大國必須放下對彼此的戒心，擱置過往恩怨和爭議，站到同一條陣線上。

唯有如此，才能在國際舞臺上掌握更大的話語權，才能讓西方國家在揮舞經濟或者軍事大棒時有所收斂。

再說到具體事務層面。

對於羅剎國而言，西伯利亞鐵路在國家層面的戰略價值，等同於連線莫斯科和遠東地區的“秦直道”。

將來這條戰略通道在提速後，不但能提升物流和客運水平，還能讓羅剎國看到龍國對於共同和平發展的誠意。

投資兩條油氣管道和一條鐵路大動脈，這就是林慕陽給羅剎國送上的見面禮。

一份對方毫無拒絕可能的、雪中送炭的、為兩國開創出新的外交局面的大禮！

在距離遠東地區土地解凍還有不到一個月的時間，林慕陽向羅剎國方面提交一份申請：

由他們出面組織農民及建設工人，由他出資，在最短的時間內將40萬公頃的土地開墾出來，全部種植上春小麥和大豆。

第三天。

薩曼諾夫又帶來一個所謂的好訊息：羅剎國有意將遠東地區200萬公頃土地也出租給林慕陽，希望簽下一份為期49年的長約。

“所謂的好訊息”，是從羅剎國的角度而言：

佔全國人口65％的失業人員，以及來自東歐和中亞五國的勞動力，加起來近千萬人口如果只集中在溫暖富饒的東歐，將會對東歐的就業形勢帶來極大的壓力。

240萬公頃土地的開發，必然會帶動建築和食品加工、紡織、木材加工等輕工業、以及機械製造、礦產、能源等需要投入大量資金的重工業，以及圍繞數百萬人開展的各種商業活動向遠東地區轉移。

這是過去他們一直努力、甚至一度從國家層面和扶桑共同開發，也沒能實現的重大戰略轉移。

原因也很簡單，扶桑的資本家只對遠東地區的能源和礦產感興趣，對於幾乎無利可圖的其他產業興趣寥寥。

某位慈父讓扶桑戰俘在西伯利亞挖土豆的經歷給那個島國民族所帶去的陰影，恐怕要花上幾百年時間才能完全消除。

現在林慕陽送錢上門