第一百五十二章 廣交會參展作品

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箱鞋廠的奇怪門牌，在得知鞋廠的前身是箱包廠後，他的心裡就萌生出製作拉桿箱的念頭。

八六年的時候，外國雖然有底下帶軲轆的箱子，但不是拉桿箱。

那是一種用繩子拉著走動的箱子，而且軲轆還是金屬的。

發明人是一個叫伯納德薩多的人發明的，他在一九七二年申請了這種箱子的專利。

這種箱子雖然能拉著在地面走，但有一個明顯的缺點，就是因為平衡性不好，經常翻車。

而後世滿大街跑的拉桿箱則是一個叫鮑勃普拉斯的飛行員發明的。

他就是因為這種行李箱老翻車而心生不滿，就在家裡閉門造車，鼓搗箱子，他把箱子立起來，裝上輪子和拉桿，還真就創造出了現代拉桿箱的雛形。

鮑勃普拉斯鼓搗這箱子的時候是八七年的夏秋之際，鼓搗成功後直到九一年才申請專利。

這貨是個馬大哈，申請完專利五年後，因為忘記給專利續費而導致專利失效，便宜了不少廠商。

如果江宇能在今年秋天的廣交會上，把這個箱子打入歐美市場。

鮑勃普拉斯就得老老實實的當一輩子飛行員了。

這是江宇現在唯一能想到去賺外匯的途徑，也是敢在孫明理面前拍胸脯的原因。

其實他想的那個電壓力鍋也能去賺老外的外匯。

但電壓力鍋和拉桿箱比起來，顯然拉桿箱的製造要簡單一些。

而且電壓力鍋上一世出現的時間是好幾年以後，那個王什麼申請專利的時間是九一年，他完全有時間去研究。

而拉桿箱他若是不造出來，明年就被老外鼓搗出來了。

雖然這個老外也是九一年才申請專利，但江宇不想看到老外先把這個箱子造出來。

江宇畫的拉桿箱都是他重生前的最新式樣，裡面的構造比鮑勃普拉斯當初發明出的拉桿箱簡單多了。

但即便這樣，要造出一個合格的拉桿箱也不是件容易的事情。

江宇一直畫到中午，總算把這些圖紙都畫完了。