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“沒有人佔坑嗎?你們要是真的不佔,剩下的石坑我可對外招租了,別到時候石頭起行掙錢了你們這個那個的。”
“江老侄兒!你的意思將來石頭會值錢唄?”
問話的是呂長河的老子呂廣全。
呂廣全曾經當過石匠,幾年前因為覺得打石頭沒啥奔頭就不幹了。
昨天下午他看到江宇開著個拖拉機回來,就開始琢磨。
這小子又包石場又買拖拉機,難道最近要有什麼工程開發?需要大量的石料?
“呂叔!石頭將來是肯定會值錢的,我估計用不了多久,也就是今年夏天,石頭就會起快,到那時候,我把石坑全部外包出去了,你們就是想幹也沒有地方幹了。”
江宇的話讓呂廣全更加相信自己的猜測了,看來真是要有大工程了。
“我佔個坑,別到時候想幹沒地方。”
呂廣全不但自己佔了個坑,還鼓搗自己的秦家馬佔海也佔了個坑。
呂廣全在黃嶺村是出了名的老狐狸,這傢伙不但自己急三火四地佔了個坑,還把老親家也拉上了。
有留心者一致認為這中間有鬼。
但就算認為其中有鬼,也沒有人再提出佔坑。
他們沒有呂廣全的腦瓜,看不出眼前的商機。
江宇有些失望,石場三十多個石坑現在只利用了九個,加上呂廣全剛才報的兩個坑也不過才十一個,只利用了三分之一。
“真的再沒有要的了?我都把話說到這份兒上了,你們怎麼就不相信呢?今年夏天石頭的需求量會突然增加,人家打一米石頭就賣一米石頭,一點不剩不佔坑的時候,你們就該後悔石坑已經被人佔滿了,想打已經沒地方了。”
“三爺算一個。”這時一個聲音響了起來,一個歲數不大輩兒大的傢伙報名了。
隨後又有幾個人報名,一共報出去九個坑。
加上原來始終在工作的九個坑,也才十八個坑,還有十二個無主的坑。
這12個無主的坑將來怕是隻能租給外村人了。
“石坑的事情就這樣了,以後誰家還要佔坑打石頭的話,可以隨時聯絡我,下面這個問題和石頭還是有緊密聯絡的。到時候石場打出了石頭,總得有運輸工具把它拉出去,所以我判定在石頭起行的那一天,拖拉機會緊隨其後成為重要的運輸工具。拖拉機吃香了,拖拉機駕駛員就更吃香了,我建議有十八九歲二十郎當男孩子的家庭花二百元送給孩子學個拖拉機票,這是一項有價值的投資,駕駛證到手就是自己沒拖拉機開,也可以給別人開,大家聽懂了沒有?”
這個事情江宇從年前就開始張羅,而且已經有好幾個青年報名了,所以不存在聽不聽懂的問題,只有接不接受的問題。
“如果你們家經濟條件比較好的話,最好是直接學汽車票,有汽車票在手,就等於有了一份穩定的工作。用不了十年,咱們國家就會是一個汽車的世界,對汽車駕駛員的需求是海量的,那個時候學一個汽車駕駛證說不定得四五千元,你要是現在學了就撿了天大的便宜。”
80年代的汽車票分的級特別的少,除了客車和少量專用工程車,一張駕駛證可以開所有的車。
再過十多年,新學的駕駛證就不行了,給你分成了a1a2b1b2c1c2的。
最開始靠的只是b級駕駛證,你要想開牽引式的大貨車,還的再學習再考a級證,老麻煩了。
而老駕駛證就沒這個麻煩,自動就升級到了a級證,所以有錢還是現在就學,一步到位比較好。
“現在學汽車駕駛證才700元,我敢負責任的說,明年學個汽車駕駛證就得過千元。”
雖然江宇舌燦蓮花,但報名學汽車駕駛證的還是一人沒有,但報名學拖拉機的人倒是不少,前前後後一共有十五個黃嶺村小夥報了名,這其中包括張山波、李慶顯、呂長河、馬國光等人。
“有了拖拉機駕駛證,給人家開車終究不如給自己開車,今年夏天有大工程出現,需要大量的石頭,自然也就需要大量的拖拉機進行運輸。我聯絡了17臺拖拉機,其中有上海50,大60和東方紅28,現在這些拖拉機在大修廠進行發動機大修,如果有需要拖拉機的,就請聯絡我。買了拖拉機,自己家孩子開車拉石頭,賺運費,一天都毛利可以達到百元左右,就是刨除燒油磨損也能剩五六十元。”
這可不是江宇給他們畫大餅,而是真實存在的,八十年代中後期的北方,什麼生意一天能賺幾十元,唯有搞運輸
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