第65章 這籌碼足夠嗎？

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促起來。

艾麗西亞保持著手臂的姿勢，起身跪在陳威廉的身前，她直視對方的雙眼，說道：“威廉，我以後只會成為你的女人，這樣的籌碼足夠嗎？”

她視線向下，氣質優雅的臉龐，閃過驚訝之色，不自覺的咬了咬嘴唇……

……

第二天，陳威廉一行人又按照約定，前往特斯拉的總部。

離開酒店的時候，艾麗西亞仍然如常般冷靜優雅，這讓陳威廉幾乎以為昨晚那個瘋狂熱烈的女人是自己的幻覺。

艾麗西亞同伊萬塔打過招呼，還聊了幾句，然後大家就一起分別坐上了四輛車，浩浩蕩蕩的開往帕洛阿託，那裡是矽谷的中心地帶。

從特斯拉總部的位置就能看出來，這家能源汽車公司的創業團隊是用it理念來造車，區分於以底特律為代表的傳統汽車廠商思路。

陳威廉前世的時候，一提到特斯拉，人們往往就會想到那位極有性格的馬斯克，很容易認為是他創立的這家公司。其實完全不是這樣，特斯拉公司最早於2003年7月創立，創始人是馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧。

而馬斯克是在第二年同特斯拉產生聯絡的，當時特斯拉在造車的初期，遇到了困境，有人把馬斯克介紹給了他們，然後對方就看上了這個專案，馬斯克提出向特斯拉投資630萬美元，條件就是出任公司的董事長，擁有公司所有事務的決定權。

於是從那個時候起，特斯拉就開始成為了埃隆·馬斯克的特斯拉。

當一眾人到達特斯拉的總部之後，陳威廉見到了這位前世被成為“現代鋼鐵俠”的男人，馬斯克熱情的接待了他們，還讓陳威廉試乘了一年前開始交付的特斯拉第一款量產車——電動超跑teslaroadster。

這款車從研發到量產，足足用了5年的時間。不過teslaroadster的量產，並沒有為特斯拉帶來盈利，因為特斯拉售賣電動車，有點類似於賣“鏤花”的方式，早在很久之前就開始接受預定。

當時公司預計這款車的成本在7萬美元左右，因此定下了10萬美元的售價。結果在正式量產之後，發現成本高達12萬美元每輛車，因此馬斯特硬著頭皮宣佈提高了teslaroadster的售價，變為11萬美元。

這一個決定引起了當時預付款項定車的使用者的強烈不滿，在售車的現場，馬斯克在憤怒的使用者圍攻下甚至差點暈倒。不過最讓人崩潰的，是即使冒著這麼大的輿論壓力，11萬美元售價的teslaroadster，依然每售出一輛車都會帶來超過1萬美元的虧損。

因此一直到現在，特斯拉公司都是在馬斯克一路吆喝，各種找錢，才生存到現在的。這個哥們也是一個狠人，為了發展特斯拉，甚至在今年把自己最後的6000萬美元都投入了進來。

從馬斯克最初投資特斯拉的時候，要求自己拿到公司的所有權利，就能夠看出來，對於自己看好的專案，這位“鋼鐵俠”是有極強的控制慾的。不過也正是這樣的人，才更容易取得成功。