第333章 魏和尚：營長，您不是教育俺賊不走

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第333章

魏和尚：營長，您不是教育俺賊不走空嗎？

王承柱收回目光，緩緩開口道：“這支鬼子騎兵我們當初在將軍嶺的時候遇見過。”

段鵬猛的回想起來：“團長，你是說，這支鬼子騎兵是黑島騎兵聯隊？”

王承柱點頭：“不錯！”

魏和尚一下子便來了興趣：“這可真是冤家路窄啊！當初在將軍嶺的時候，這幫孫子可沒少讓咱獨立營吃苦頭。團長，咱們要不要先幹他孃的一梭子，從這幫小鬼子身上先取點利息。”

王承柱冷然道：“魏和尚，你還記得咱獨立營的行事宗旨嗎？”

魏和尚：“必須的，您說過，咱獨立營不幹賠本的買賣，只要槍聲一響，就必須撈點好處回去。甭管是啥，不管是武器裝備，還是吃的穿的用的都行。

多了不嫌多，少了也不嫌少，但不能沒有。”

王承柱一指鬼子據點，黑壓壓一大片鬼子騎兵，說道：“那你覺得我們能從這些鬼子身上撈到好處嗎？”

魏和尚陷入沉默。

以他們的身手，趁鬼子不注意，打黑槍打死幾個鬼子倒是問題不大。

要全身而退，問題也不大。

但那樣一來就暴露目標了，今天的偵察行動還沒開始，便宣告結束了。

至於繳獲點武器裝備，或者物資，那就是痴人說夢了……

因為公路已經被鬼子給佔據並戒嚴，王承柱他們只能改走另一條小路。

在夜幕的掩護下，他們大約又走了15公里左右，便來到了正太公路南側的壕溝邊上。

日軍自從佔領太原之後，便一直在強化正太鐵路和同蒲鐵路的警戒，因為這兩條鐵路堪稱是日軍第1軍的兩條生命線。

如果把日軍第1軍比作一具軀體的話，那這兩條鐵路線便是這具軀體的大動脈。

日軍對付八路軍的方式便是以鐵路為柱，公路為鏈，碉堡為鎖的囚籠政策。

日軍在鐵路沿線的大小城鎮、車站、橋樑，以及隧道附近，均築有堅固的據點，分別以數十至數百人的兵力守備，並派裝甲火車巡邏。

到1940年初，日軍已經在正太鐵路眼線構築了上百個大小據點，並在正太鐵路南北兩側10至15公里的要點，築有一線外圍據點，修築公路將這些據點給串聯了起來。

在公路外側還挖掘了4米多寬、3米多深的壕溝，在壕溝邊上還拉起了一圈帶有倒刺的鐵絲網，以隔絕交通。

所以，在正太鐵路沿線兩側10至15公里的區域，已經成為了鐵通般的存在，被小鬼子稱之為了不可接近的區域。

從39年開始，太行地區，以及晉察冀邊區的八路軍便被正太鐵路分隔成為了數個部分。

使得各大根據地之間想人員交流和物資交流的難度，提升了許多倍。

不過，這些鐵絲網和壕溝想要攔住身手敏捷的王承柱三人還是有些不現實。

特別是，這些鐵絲網並非通電。

當然，不是小鬼子不想，主要是他們的生產力有限，根本發不出這麼多電來。

在夜幕的掩護下，王承柱直接從背囊裡取出一個鉗子，然後在鐵絲網上面剪出了一個可供三人透過的口子。

接著，三人依次穿過口子，助跑了幾步，很輕易便越過了4米多寬的壕溝。

由於三人在鞋子底下包裹了一層厚厚的棉布，使得落地的動靜很小。

所以，儘管100多米外便有一座鬼子的炮樓，但卻並沒有驚動在炮樓上執勤的偽軍。

越過壕溝後，王承柱三人先是在附近找個了隱蔽的位置躲藏，他先示意段鵬拿出事先準備好的地圖，接著便拿起望遠鏡仔細的觀察了起來。

炮樓內有昏暗的燈光傳出，忽明忽暗，想來應該是蠟燭或者油燈，焰火因為空氣流動的原因左右搖晃，使得燈光忽明忽暗。

如果是電燈的話，燈光應該會相對穩定一些。

藉助昏暗的火光，以及炮樓的大小，王承柱開始估算據點內的守備力量的規模。

這時，段鵬已經從背囊內取出了一張地圖，並將其平鋪在了背囊上面。然後拿出手電筒，並用棉布將電筒捂住，開啟電筒時只露出一點點微弱的紅光。

段鵬似乎早就訓練過了，這點紅光湊近了剛好可以勉強看清地圖，卻又不會被遠處的人所注意道。

藉助這點亮光，段鵬開始在地圖上游走尋找。

王承柱已經