第413章 試乘試駕

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劍使用磁約束等離子形成劍刃不同，等離子雙刃劍的劍身一側可以噴出一道熾熱而凝聚的離子激波。

傅青海進入頭部駕駛艙。

早期型號的機甲獵人，使用的是匹諾曹駕駛艙，也就是之前「白色疤痕」使用的那種，腳掌固定地面，身上連線很多線纜，就像一具提線木偶，故名「匹諾曹駕駛艙」。

從第五代機甲獵人開始，改為使用磁懸浮駕駛艙，身上線纜減少，集中成了一束，同時腳掌不再固定地面，而是懸浮半空，磁懸浮駕駛艙造型更加簡潔科幻，這種設計能讓駕駛員們做出更復雜也更靈活的動作。

探針逐一插入神經介面，伴隨著一陣輕微的刺痛，傅青海進入了通感狀態。

再次睜開眼睛，所看到的景象，不再是頭部駕駛艙，而是鑄造神殿的內部。

然後開始嘗試調動四條手臂。

「有點困難。」

傅青海仔細感受著說道：

「我有些分不清，究竟哪個才是我真正的身體，我是兩心三肺的阿斯塔特，還是雙足四臂的機械泰坦，兩種不同狀態正在我的腦子裡面不斷切換，干擾我的感知……」

「這不容易，可汗。」

肖飛站在控制中心裡面說道：

「慢慢來，彆著急。」

傅青海有點過於自信了——操縱四條機械手臂，遠比他想像的更困難。

這不僅僅只是「破軍金甲」擁有四條手臂而傅青海只有兩條手臂的問題。

舉個例子：「破軍金甲」的腰部可以進行三百六十度的旋轉，而人類的腰椎結構並不支援這種操作；「破軍金甲」的膝蓋關節分段反曲，也和人類膝蓋關節結構不同。

泰坦和駕駛機組的生理結構不同。

這會導致駕駛員感到非常彆扭嗎？

這裡，就得強調一下環太平洋宇宙的龐斯橋接裝置（drift）和戰錘40k宇宙的思維脈衝單元（iu）的區別了。

龐斯橋接裝置的最大賣點，在於促使駕駛員組達成同步，共同分擔資訊處理壓力，能在沒有人工智慧輔助的情況下操縱泰坦，但是龐斯橋接裝置也有其侷限性，它導致ppdc只能製造人形結構的機甲獵人，駕駛員組沒法操控其他非人形狀的機甲獵人。

而思維脈衝單元再配合流型介面以及指揮王座，能讓泰坦機長思維直接化作泰坦本身，在機魂（野獸人工智慧）的輔助下駕馭泰坦。也就是說，在操縱泰坦的時候，機長認為自己就是泰坦本身，而非一個人類。

後者這種操縱模式雖好，但是副作用也很大，有一些駕駛戰犬級泰坦的機長，長期戰鬥之後忽然脫離連結，短時間內竟然沒有辦法像個正常人類一樣蹠行走路，只能弓著身子像條野狗一樣在地面上匍匐趾行。

因為他們的大腦已經分不清，自己是一臺戰犬級泰坦，還是一個人類。

這就是為什麼，泰坦修會里的很多駕駛機組，脫離泰坦操控以後會感到非常不適應，他們長時間地保持和泰坦的深度連結，處於高強度高烈度的戰場環境，就會愈發地習慣於作為一臺泰坦存在，而不再能適應自己那具孱弱且渺小的凡人軀體，隨著服役時間逐漸增長，思維徹底無法脫離泰坦，最終被裝進了羊水艙裡，變成插在泰坦身上的一個生物溼件，一個贅生物和寄生蟲。

「破軍金甲」想要實現四臂操控，就不得不引入思維脈衝單元作業系統。

一般的泰坦單位沒有那麼複雜的機動動作，機長只需控制泰坦行走，武器系統可以交給其他機組成員操控，但是「破軍金甲」不行，這就是以靈活敏捷而著稱的泰坦。

傅青海還在慢慢地磨合。

但是新的輪迴即將開啟。

於是肖飛提出兩種解決方案：

1丶別管什麼深紅協議，暗黒天使公然派遣鐵人參與戰鬥，鋼鐵之手使用ai操控無畏機甲，都是憎惡智慧，誰敢多嘴逼逼？他們玩得人工智慧，我們白疤就玩不得？

——插上青冥晶片輔助操控！

2丶可汗，忘了那個粉毛女人，戰團的兄貴們……哦不是兄弟們，都在等著和你一起開泰坦呢，袍澤情誼難道不更香嗎？

——重新找一個泰坦副駕駛。

思來想去。

傅青海選擇第二種方案。

傅青海首先拿出了潘提考斯特元帥編寫的那套空武館（kwoon）訓練手冊——專門針對機甲獵人的格鬥技術的訓練體系，下發給了戰團各個高階軍官，讓他們都抓緊時間練習掌