第187章 天璣01

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應建榮見程晨同意了那叫一個歡喜呀，連忙表示回去之後就讓法務擬合同！

果然，第二天應建榮就帶著合同跟法務又來到了星辰汽車找程晨，當場就跟程晨簽訂了股份轉讓合同，簽完之後就立馬安排財務打了錢，那叫一個效率！

其實之前的時候，眾太汽車的股份是落在晨星資本的旗下的，不過後來的時候程晨為了讓晨星資本退出星辰汽車順便花了10億人民幣把眾太汽車這20%的股份也轉到了自己的名下，畢竟當時星辰汽車正在給眾太汽車做代工，把股份轉到程晨這個老闆的旗下更合適一些。

於是程晨這10億人民幣不到2年的時間就變成了20億，投資收益也算不錯了！

......

之後幾天，程晨每天就在辦公室裡聽著劉金泉給他彙報新車研發的進度情況。

嗨思的麒麟960車機晶片已經流片成功了，已經在適配新版的鴻蒙車機系統2.0了！

新版的鴻蒙車機系統2.0跟麒麟960車機晶片都會搭載到新車型上，至於天璇01上的鴻蒙車機系統也會在新車釋出會之後提供otA升級服務，只不過由於天璇01搭配的車機晶片是稿通的820A，流暢度上肯定會略遜於搭載了麒麟960車機晶片的新車。

同時，由於寧的時代已經除錯好了‘刀片電池’的生產線，並且已經開始量產了。星辰汽車的新車型就已經確定會搭載‘刀片電池’了，至於那些已經交付的天璇01車輛，程晨會做出承諾在電池衰減至70%的時候，可以免費更換為新的‘刀片電池’。

那些已經下訂單還沒進行生產的天璇01車輛，程晨已經讓人去聯絡使用者告知他們可以免費更換為‘刀片電池’並且給他們傳送了‘刀片電池’的具體引數跟安全性測試影片，由客戶自行選擇是使用原來的三元鋰電池還是新的‘刀片電池’。

同時，在釋出會的時候天璇01也會釋出一個小改款，全系取消了三元鋰電池改為了‘刀片電池’，後面下訂單的使用者就只能選擇‘刀片電池’版本的天璇01了！

在半固態電池跟固態電池沒有研究成功之前，星辰汽車旗下所有的車型都會採用‘刀片電池’，一方面可以提升電池的安全性，另一方面‘刀片電池’的價格更低，對於星辰汽車來說利潤也會更高！

而且比亞蒂跟寧的時代製造的‘刀片電池’售價會跟現在的三元鋰電池售價持平，當然賣給星辰汽車跟比亞蒂自己用的價格肯定會便宜很多。

畢竟人家辛辛苦苦研究出來的‘刀片電池’總不能不讓人家掙錢吧？不然誰還會願意進行新技術的研發呢？

而且，現在市場上的動力電池基本上都是三元鋰電池居多，要是‘刀片電池’版本的動力電池價格跟三元鋰電池相差太大，對於現在的那些三元鋰電池的生產商會產生毀滅性的打擊。

杭城新能源技術研究院跟寧的時代還有比亞蒂簽署的專利授權只有三年時間，也就是說他們兩家只有三年的獨佔期，等三年之後‘刀片電池’的專利授權會向國內絕大多數的動力電池生產商開放。

至於新車的智慧輔助駕駛系統，【乾坤智行】公司已經拿出了第一版純視覺方案---乾坤智駕AdS1.0，正在進行測試，星辰汽車的新車型應該會率先搭載這個智駕系統，主要是星辰汽車自己旗下的鐳射雷達版本的方案還沒有研究成功，更別說融合版本了！

畢竟華威早在2012年就已經開始研究純視覺方案了，自己這邊慢一點也正常，程晨等得起！

時光飛逝，時間來到了2016年8月1號，這一個月的時間裡新車型每天都有好訊息傳來！

星辰汽車的新車型已經完成了長達30萬公里的路試，只等程晨最後拍板就可以上市了！

新車型的名字已經確定了---天璣01！延續了天璇01的取名傳統，同樣是以北斗七星中的名稱命名，以後星辰汽車旗下轎跑型別的車型都會以天璣命名！

天璣01分為了4個版本，分別是：

純電版天璣01四門五座車型---天璣01E。

純電版天璣01雙門五座車型---天璣01ES。

增程版天璣01四門五座車型---天璣01h。

增程版天璣01雙門五座車型---天璣01hS。

字母E代表了純電車型，字母h代表了混動車型或者是增程車型，字母S則代表的是雙門coupe車型，以後所有的車型命名方式都是按照這樣進行！