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城三地選址準備陸續建設三個新車生產基地。

已經交付的輛純電版天璇01,銷售均價為33萬人民幣左右,已經陸續給星辰汽車回款49.5億人民幣,除補貼外毛利潤為7.5億人民幣,新能源補貼預計創造利潤8.1億人民幣(新能源補貼需要車輛售出後,車企給當地政府提交憑證,由地方政府發放補貼),利潤為27%左右(以補貼前的車價計算)。

8000餘輛增程版天璇01,銷售均價為22.5萬人民幣左右,已經陸續給星辰汽車回款18億人民幣,除補貼外毛利潤為2.4億人民幣,新能源補貼預計創造利潤2.52億人民幣,利潤為24%左右。

(星辰汽車在晨星資本撤資後賬上還有25億美刀左右,合計人民幣為158億左右,所有星辰汽車有錢去生產這麼多車!)

星辰汽車的利潤率可以說是國內除去合資以及進口車之外,利潤最高的車企,其他國產車企跟大部分的合資車企利潤基本在9.5%-13%左右。

當然,星辰汽車的這個利潤還沒有除去廣告營銷方面的費用,以及給經銷商的返點。(超充站後續會獨立運營,而且服務的不止天璇01這一款車,就不算在成本里面了!)

不過,就算除去這兩筆費用,天璇01這兩款新車的利潤基本也在20%左右,同樣傲視國內絕大部分車企!

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