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透過河西走廊的商路有三條。

南線是經隴西進入河湟谷地,再翻過大斗拔谷也即今天的扁都口進入甘州,也即今天的張掖市;中線是經蘭州沿莊浪河、古浪河,繞過烏鞘嶺西端進入涼州;還有北線則是從會寧渡黃河,繞過烏鞘嶺東端入涼州,也即武威。

現在唐軍再次折戟石堡城下,河湟谷地仍舊掌握在吐蕃人的手裡,所以南線是根本不用考慮的,安西軍若要想打回安西,就只能走中線或者北線。

但無論是中線還是北線,中間都有一頭繞不開的攔路虎。

這頭攔路虎就是橫在河西走廊與黃土高原之間的烏鞘嶺。

只不過,在唐朝的時候,烏鞘嶺不叫烏鞘嶺,叫洪池嶺。

洪池嶺東西長約三十里,南北寬度約二十里,平均海拔約三千米,不算高,但是極其陡峭,而且山上沒有綠植,常年飛沙走石,人馬根本無法通行。

第一次河西之戰,霍去病率一萬輕騎擊河西,走的南線。

第二次河西之戰,公孫敖率數萬騎兵包抄河西匈奴諸部,走的是烏鞘嶺北,遺憾的是在騰格裡沙漠中迷了路,最終未能夠完成戰前制定的戰略目標。

這一次,馬璘走的則是中線,即經莊浪河谷、古浪河谷進入涼州。

只不過,安西軍在進入涼州之前必須拿攻佔洪池嶺西的一座關城:和戎關。

當年霍去病攻打河西時,河西走廊啥都沒有,只有匈奴人的氈包,可是現在狹長的河西走廊內卻佈滿城池關卡。

和戎關就是其中的一座。

和戎關就卡在祁連山與洪池嶺之間,並不高,也不算險。

左側的祁連山和右側的洪池嶺也不是完全沒有辦法攀爬,但是人可以過去,騾馬卻沒辦法翻越過去,滿載輜重的馬車更不用說。

這就是關卡的真正作用,擋不住人,但是可以擋住輜重。

糧草輜重過不去,人過去了也沒用,因為什麼都帶不了。

除非你學李自成、張獻忠他們那樣,當流寇,到處亂躥。

所以安西軍要進入涼州,就必須攻下和戎關或者北線的白山戍關。

馬璘的本意是想搶在王臣到來之前,先拿下武威城做安立足之地。

然而很遺憾的是,直到十二月月底,王臣率兩千安西軍、五千工匠及一萬多工匠家屬趕到,馬璘都依然沒能攻破和戎關。

五千安西軍和兩萬多家眷仍被阻在和戎關前。

這跟能力強弱沒有關係,只跟地貌地理有關。

烏鞘嶺又或者說洪池嶺,是來自於太平洋的海洋季風所能夠達到的最遠端,但是季風到達這裡後基本上就沒啥水汽。

沒有水汽也就沒有降雨,所以氣候乾旱無比。

極其乾旱的氣候必然導致植被凋零,所以不僅洪池嶺上光禿禿的寸草不生,即便是對面的祁連山以及古浪河谷中也沒幾顆樹木。

不要說高大的喬木,小樹都沒幾顆。

沒有樹,就沒有辦法打造攻城器械。

不要說是像鵝車、木驢這樣的大型攻城器械,就連簡單的梯子都難以打造。

攻城的唯一辦法,就是在夯土牆上鑿開一個一個的洞,再插上短矛當梯子,再然後踩著短矛梯子往城頭攀爬。

所以在河西北庭又或者安西四鎮,攻打城池極其費勁。

圍困個三年五載是司空見慣之事,極端情況下甚至可能圍困幾十年。

比如吐蕃圍敦煌就圍了二十二年,一直到城內徹底找不到任何吃的,沙州兵馬使閻朝才向吐蕃軍有條件投降:苟毋遷徙它境,請以城降。

哦,對了,這時候沙州或者說敦煌仍未失守。

河西觀察使周鼎也還沒有被閻朝用弓弦勒死。

沙州也是河西五州中唯一還沒有陷落的州府。

當然,馬璘現在是不知道的,王臣也同樣不知道。

王臣只知道河西走廊失守後,安西堅持了五十年,卻不知道沙州的州城敦煌在吐蕃大軍的圍困下,同樣堅持了整整二十二年。

不過,有一點是可以肯定的。

那就是王臣十分迫切的希望打通河西走廊。

畢竟軍中攜帶的乾糧只夠十萬人吃五個月,現在七千安西軍、五千工匠以及隨軍的家眷全加起來,總人數在五萬人左右,能撐十個月。

所以留給王臣和安西軍的時間只有十個月。

如果十個月之內如果還到不了安西,就要殺馬充飢。

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