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1000人負責甬道的建設,而另外1000人則負責護衛建設人員的安全。

運輸甬道從安義領地開始進行挖掘建設。

挖掘出來的泥土則堆積在甬道兩側,形成矮牆並和砍伐下來的樹木一起,構建成了一些簡單的防禦工事。

這些防禦工事在面臨大規模黑獸衝擊的時候,其實並沒有太大的作用,但是安義之所以要建立甬道,其實最大的作用是用於遮蔽視線。

對於運輸部隊來說,甬道的作用除了保證運輸順利之外,更大的作用其實是遮蔽黑獸的視線。

黑獸如果想要切斷安義部隊的補給線,那麼肯定是以襲擊安義的補給部隊為主。

如果是按正常情況來說,由於運輸部隊是在道路上進行運輸的,所以黑獸可以很清楚的便看清運輸部隊的情況。

但是甬道的存在,卻杜絕了黑獸可以輕易瞭解運輸部隊情況的這種可能。

由於甬道兩側的矮牆和柵欄遮蔽了視線,所以黑獸無法直觀的瞭解到甬道內的運輸部隊是什麼情況。

比如說,有100只黑獸想要襲擊安義這邊的補給部隊,如果是正常情況,這100只黑獸,因為可以清楚的看到運輸部隊的情況,所以他們只會去襲擊他們力所能及的運輸部隊。

比如說人數只有幾十人的運輸隊伍,而不會去襲擊那些人數有數百人的運輸隊伍,或者說有大量護衛兵力的運輸部隊。

可是,當甬道建立好以後,運輸部隊在甬道內進行運輸的時候,黑獸無法看到甬道內的情況。

那麼同樣是100只黑獸,他們想要襲擊運輸部隊,便需要考慮一個問題,那就是運輸部隊的實力到底有多強?

由於無法看到甬道內運輸部隊的具體情況,所以,此時擺在黑獸面前有兩個選擇,一發動襲擊。

但是由於不清楚運輸部隊的情況,發動襲擊很可能變成一場自殺性的進攻。

也就是說,因為不清楚運輸部隊的情況,對於黑獸來說,每一次襲擊都意味著需要賭,賭安義這邊補給隊的戰力比自己這邊弱?

第二種選擇,自然是不襲擊,可問題是,如果不襲擊安義這邊的補給線,那麼安義這邊自然是非常高興的,安義可以不受干擾的,保證物資的充足供應。

而且甬道建立好之後,就算黑獸得以切斷甬道,短暫阻斷安義這邊的補給運輸。

但是安義這邊完全可以組織兵力,重新奪回甬道的控制權,畢竟甬道除了阻擋視線這個功能以外,還起到了一定的限制作用。

黑獸如果想要阻止安義這邊重新控制甬道,便需要在甬道內和安義這邊的作戰部隊死磕,其實在甬道這種環境內作戰,黑獸並不佔據優勢。

黑獸的優勢是在戰場上可以高速的進行機動,而甬道這種環境反而限制了黑獸的機動性。

可如果黑獸放棄甬道四散開來,那麼一旦安義這邊重新控制甬道,依託原有的防禦工事,黑獸又需要付出很大代價,才得以再次控制甬道。

所以甬道對於安義此次作戰來說是非常重要的。

因此,哪怕建設部隊,修建甬道的進度比較慢,安義也沒有任何意見。

在甬道修築完成之後,安義又組織人員在甬道周圍砍伐樹木,焚燒樹木,儘可能的清空出一片空白區域。

就這樣,在重兵護衛的情況下,甬道正在緩慢的向前推進。

另外,安義還讓人每隔一段距離,建立一座可以囤積物資和人員的據點。

這些據點在甬道當中,有很多作用,其可以作為物資的中轉站,和護衛部隊以及運輸部隊在遭受襲擊時的避難所。

同時也是一個保障,萬一巢穴攻略作戰失敗,安義麾下軍隊在撤退的時候還可以依託這些據點阻擋黑獸的追擊,不然的話再甬道這種地形當中,跑是跑不過黑獸的

在甬道建設期間,黑獸組織過幾次攻擊,但是先來襲擊的黑獸數量卻並不多,所以都被護衛部隊一一解決了。

在每天幾百米的建設速度,甬道距離黑獸巢穴越來越近。

甬道建設第七天,距離黑獸巢穴還有大約一公里的距離。

但是此時甬道已經基本上停止修建了,因為在黑獸巢穴周邊一公里這個範圍內,所有的樹木早就已經被清空了。

清空巢穴周圍樹木的自然不是安義這邊的手筆,而是黑獸。

至於說,為什麼在巢穴周邊不會出現樹木,這種情況是因為,在黑獸大量長時間生活的地區,樹木是無法

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