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如今,戰艦的火炮體系已然成型,150 毫米、120 毫米兩款火炮各司其職。150 毫米款火炮重達一萬斤,堅實的炮身彰顯著強大威力,圓錐體炮彈重 45 斤,其內部裝填的新型爆破藥威力達傳統黑火藥四倍,一經發射,破壞力驚人,射程可達六千米是當之無愧的世界第一大炮,乃是未來戰艦的主炮火力擔當,海戰中可憑藉超遠射程與強勁火力,率先給予敵方沉重打擊,為己方艦隊搶得先機;120 毫米款火炮重 6000 斤,彈體 25 斤,射程可達五千米,司職未來戰艦的副炮,靈活配合主炮作戰,填補火力空白,兩款火炮射速均穩定在每分鐘 8 到 10 發,火力兇悍,編織出綿密火力網。同時,麒麟120毫米線膛速射炮,還可以替換原來的麒麟5000滑膛炮作為未來戰場上攻堅的利器。

回想起前期籌備時,為敲定這兩款火炮規格,林振興與大炮研究所的科研骨幹們殫精竭慮。眾人圍坐一團,圍繞火炮實驗製作反覆研討,從深山老林精選質地密實的木材、質地優良的金屬礦石,嚴控原材料品質;到鍛造時火候拿捏、拼接打磨的精細工藝,每個環節反覆斟酌、周密部署,力求打造極致火器。

化學研究所也遞來“神助攻”,新型火藥新鮮出爐,讓配套火炮如虎添翼。經改良的 35 毫米速射炮射程實打實達到一千米,威力遠超往昔,在過往演練中,它直面魚雷、小型船隻突襲時,特別是這個時代流行的小型火船襲擊,根據歷史記載,幾年後,鄭芝龍就是憑著火船襲擊擊敗了不可一世的荷蘭艦隊,成為東南沿海的霸主,而新戰艦有了這些火炮的相互配合,當真是一夫當關,成為艦炮防禦的中流砥柱。

尤為值得一提的是,這些火炮均採用無煙火藥發射,火箭炮也適配專用發射藥射程超過兩千米,炮彈內裝填新型爆破藥,威力達傳統黑火藥四倍,爆炸瞬間仿若海上驚雷,破壞力驚人。

要說到這兩款戰艦的原型就不得不提到後世的兩款船隻

(一)“彩虹號”飛剪船

1845 年於美國紐約驚豔亮相的“彩虹號”飛剪船,堪稱帆船時代的速度神話。載重 757 噸的它,船身線條流暢似靈動游魚,狹長優雅,船頭呈誇張上翹之勢,船底仿若利刃,破浪之際,海水馴服地沿船身分流,阻力銳減,航行起來輕盈敏捷,恰似海鳥逐風。1846 年,它從中國黃埔到美國紐約的傳奇航程僅耗時 88 天,締造航海傳奇。其大縱寬比、高桅全帆搭配獨特翼帆設計,滿帆航行時,船身與鼓脹船帆宛如蜻蜓貼水,唯美且迅疾,掠奪無數先機,引得全球船商競相效仿。

(二)二級風帆戰列艦

十八世紀末的二級風帆戰列艦,是海戰中的霸主象徵。身形魁梧壯碩,仿若鋼鐵鑄就的海上堡壘,排水量動輒數千噸,多層甲板厚實堅固,火炮層層密佈,仿若刺蝟豎起的尖刺。船身以粗壯橡木為基,經工匠巧手拼接,嚴絲合縫,外層銅皮熠熠生輝,既抵禦海水年復一年的侵蝕,又能緩衝炮彈雷霆一擊,護佑船身周全。桅杆高聳入雲,船帆展開,仿若遮天蔽日的巨幕,借風之力,戰艦穩穩破浪前行。戰時,火炮齊聲怒吼,近程火炮仿若暴烈鐵拳,近距離可將敵艦轟得木屑紛飛;遠端火炮則精準刁鑽,射程超千米,遠近火力交織,攻守俱佳,威名赫赫,所過之處,令敵方艦隊噤若寒蟬。

然而東山島船舶研究所的工程師們,從林振興這裡得到這兩款船隻的全部資料之後,懷揣重塑海戰格局的熱望,著手借鑑“彩虹號”設計驅逐艦,過程卻荊棘滿途。彼時科技與生產力受限,先進材料稀缺,但好在大明本就有著成熟的海船建造傳統,木材選擇並非難題。

船身主體沿用大明水師常用的上乘硬木,這類木材質地堅實、紋理細密,取自全國各地地深山老林裡歷經風雨錘鍊的古木,林振興讓成狗牙派出得力的情報人員,隨工匠們親自到這些船舶製造廠,賄賂這些船舶建造的管理者,購買出大量優質的木材。工匠們精挑細選,只為確保船身框架穩固。最佳化船身線條時,無先進工具輔助,工程師們全憑豐富經驗與肉眼觀測,一次次在港灣模擬不同樣式入水,歷經數月試驗、調整,敲定契合當下的弧度與角度,成功削減海水阻力。

船底材料,鑑於合金造價高昂且獲取不易,而且國內是一個缺銅的環境。工程師們巧妙改良傳統工藝。選用雙層厚實硬木,經桐油反覆浸泡、火烤加固,使其緊密結合,防潮防蟲的同時,足以抵禦海水侵蝕十數年,雖說比不上合金的耐久性,但契合當下資源與成本考量。林振興,清楚這些戰船,只要經

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