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第二天一早,受到女菩薩賜福的林振興,精力充沛,而久旱逢甘霖的張嫣法力盡失,怕是起碼要在床上躺上三天了。悄悄起床洗漱過後去了練功房,練功半個時辰後,來到西園見沈如嫣主僕也在睡夢中,由於前幾晚的勞累怕是也要睡到日上三竿,無奈,只能一個人來到餐廳就餐。廚娘精心的準備了一桌豐盛的早餐,狂炫了五個人的飯量之後,雖然和以往的飯菜味道沒什麼不同,但就是覺得今天的飯菜特別可口,給廚娘大大的點了個贊,把廚娘給激動的一整天。然後哼著不知名的小調到西山島動力研究所視察去了,一路上腦海還時不時浮現昨夜張嫣的嬌羞柔美之態,張嫣不愧是歷史五大豔后之一,再加上修煉了禪宗歡喜佛的雙修之法,實在是想對張嫣說一句,皇后娘娘,你真是太潤了。可踏入研究所大門,瞬間被熱火朝天的科研氛圍拉回現實,滿耳盡是器械碰撞、匠人們討論的嘈雜聲響。

首當其衝映入眼簾的,便是那即將迎來首次點火實驗的首臺 100 馬力蒸汽機。它宛如一位即將登臺獻藝的主角,靜靜佇立在場地中央,長約 3 米、寬 1.8 米、高 2 米,氣缸直徑約 350 毫米,活塞行程達 500 毫米。周遭工匠們正緊鑼密鼓做著最後除錯,有人貓著腰檢查蒸汽管道介面,手指輕觸,不放過一絲縫隙,確保嚴絲合縫;有人專注盯著煤炭裝填量,手中鐵鏟微微抖動,分量精準把控,神情嚴肅莊重,畢竟這可是西山島蒸汽機研發征程的關鍵“首秀”,承載著冶金、化工、機床等多所同仁的心血,只許成功不許失敗。

得益於島上成熟的鑄炮工藝,蒸汽機缸體的打造順遂了許多。平日裡,鑄炮工坊爐火熊熊,匠人們憑藉精湛技藝,鑄出一門門威力不凡的火炮。火炮需承受火藥爆炸瞬間的超強衝擊力,對材質的強度、韌性要求極高。相較之下,蒸汽機缸體承受的內部壓力遠不及火炮,因而在鑄炮工藝基礎上稍作調整,便能滿足氣缸高標準。冶金匠人們將鑄炮時錘鍊金屬的巧思、把控材質品質的經驗靈活挪用,鍛造出的氣缸質地均勻、堅實可靠,靜靜候著蒸汽灌入,開啟動力傳奇。

林振興也被這緊張又熱烈的氛圍感染,在一旁駐足觀看了好一會兒,心中默默為即將開始的實驗祈禱。待工匠們大致完成手頭的除錯工作,他才轉身走向一旁的資料室。資料室,猶如一座蒸汽技術的“寶庫”,於西山島的蒸汽機研發而言,有著無可替代的重要意義。他來資料室,主要是看這段時間動力研究所,新畫出來的圖紙和資料有沒有錯誤的方向,好給予及時糾正。

這裡藏著來自後世的五份珍貴資料,四份源於林振興穿越前一天,他在網路世界裡“地毯式”蒐羅各路大神精心製作的 3d 講解模型資料,像挖掘寶藏般,從海量資訊裡整合出泰坦尼克號、美國 J 型“哈德遜”蒸汽機車、英國“野鴨號”蒸汽機車以及“大男孩”蒸汽機車的核心技術亮點;最後一份,則來自一場溫馨的博物館之行。彼時他陪著家中兒女參觀前進型機車博物館,機緣巧合下,專業導遊正對著實物,為孩子們細緻講解機械結構、技術細節,他全程聽得入神,那些知識如烙印刻在心底。

穿越至明末這亂世,林振興仿若被賦予了全新使命,過往零碎記憶在腦海中飛速串聯重組,憑著遠超常人好幾倍的手速,挑燈夜戰,將五份資料精髓融會貫通,撰寫出一本厚厚的蒸汽機技術詳解書籍。此書一經問世,便成了西山島動力研究所的工程師們的“技術聖經”,眾人如飢似渴研讀,汲取現代工業智慧,是西山島最為絕密的資料之一,為本地化蒸汽機研發注入無限活力。

走進資料室,牆上五張巨幅圖紙奪目非常,這是西山島工程師們在林振興悉心指導下,依著教材精心復刻而成。雖難以做到百分百還原後世原型機精妙之處,但也八九不離十,關鍵結構、核心引數躍然紙上,線條勾勒間盡顯工業美學,堪稱西山島重中之重的絕密資料。

首先看到“大男孩”蒸汽機車的資料,它堪稱傳統工藝與現代理念融合的巔峰。機車全長約 40.47 米,動輪直徑達 1.75 米,整車自重 375 噸,擁有 4 個直徑為 686 毫米的巨大氣缸,活塞行程達 892 毫米,光看這些資料,便能想象其雄渾體魄蘊含的澎湃動力。全功率輸出之時,超過6000匹馬力

它的燃燒室底部構造獨具匠心,一層煤炭鋪在特殊的可移動金屬格柵上,格柵縫隙精細控制在 3 - 5 毫米,既能防止煤炭掉落過快,又能確保空氣順暢流入。透過搖動格柵便可輕鬆排出煤渣和灰燼,還能完全傾斜徹底清空燃燒室,操

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