第462章 你聽說過‘最後一公里’嗎？
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行業目前還算景氣。
隨著智慧手機市場的擴大，電池公司的銷售額也在增長。
由於技術優勢，金正國旗下的電池公司佔據了很大的市場份額。
只要減少投資規模，就能迅速扭虧為盈。
但為了迎接電動汽車時代的到來，金正國必須加大投資，研發更先進的電池。
“我部分同意韓社長的觀點。電動汽車時代至少還需要10年才能到來，所以我們需要一個過渡性的業務，來支撐電池公司這10年的發展。”金正國說道。
“智慧手機和電子產品市場還不夠，我們需要一個能大量消耗電池的市場。”韓社長說道。
金正國看向了姜仁植。
他突然想到了一個姜仁植可以做的生意。
姜仁植現在經營著計程車和租車公司。
“姜仁植，想不想做一筆新生意？”金正國問道。
“只要是會長吩咐的，我都會去做。”姜仁植說道。
“你聽說過‘最後一公里’嗎？”金正國問道。
“沒有。”姜仁植搖了搖頭。
“上班族乘坐公共交通工具，通常需要從車站走到公司，這段距離被稱為‘最後一公里’。”金正國解釋道。
大家疑惑地看著金正國，不明白他為什麼要突然說起這個。
“我聽說歐洲一些地區為了解決‘最後一公里’的問題，推出了公共腳踏車專案。”金正國繼續說道。
“這麼短的距離，不可能打車，騎腳踏車確實很方便。”韓社長說道。
“還有更方便的辦法。電動腳踏車或者電動滑板車，不用費力踩踏板，就能快速到達目的地。”金正國說道。
金正國構想的正是“最後一公里”的生意。
：()人在南韓，大宇集團逆天改命
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