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韓國有很多航運公司,就算現代海運倒閉,泰宇集團也沒必要出手相救。

但如果是為了從中獲利,那就另當別論了。

現代海運正在低價拋售資產,金正國可不想讓這些資產落入外國企業手中。

“現代集團的航運公司情況也不樂觀。韓國的航執行業都會面臨困境。所以,我們必須提前做好準備。”金正國說道。

“您是想把現代海運的大型船舶作為保障?但這筆“保險費”太高了。雷曼事件引發的經濟衰退預計將持續至少10年。”企劃室長說道。

和半導體行業一樣,航執行業也有周期,10年繁榮,10年蕭條。

企劃室長也知道這個週期,所以才提到了10年這個時間。

“正因為如此,我們才要現在就接觸他們。這是一個用10的價格就能買到船舶和資產的機會。”金正國說道。

“崔會長真的會以這麼低的價格出售船舶嗎?”企劃室長懷疑道。

“總比等死強吧?如果他們不願意賣,我們也可以放棄。”金正國說道。

“那我馬上去安排和崔會長的會面。”企劃室長說道。

航執行業並不是一塊肥肉,因為下一個繁榮週期至少還要等10年。

但如果能以10的價格收購現代海運的資產,10年的等待也是值得的。

:()人在南韓,大宇集團逆天改命

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