第467章 甲型h1n1流感
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們還需要調整以suv為主的大型車產品線,並改革盈利模式。
“我們要做的事情太多了。如果收購的是福特或克萊斯勒,會輕鬆很多。既然已經收購了通用汽車,您一定有您的理由吧?”戴蒙問道。
“嗯,算是跟過去做一個了斷吧。”金正國說道。
“了斷過去?我知道泰宇汽車和通用汽車在收購歐洲公司的時候發生過一些摩擦,但除此之外,應該沒有其他過節吧?”戴蒙問道。
今生確實沒有其他過節。
但在前世,泰宇汽車被通用汽車收購了。
所以,今生他要反過來收購通用汽車,才能徹底放下過去。
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“了斷過去只是隨便說說,收購通用汽車是為了實現規模經濟。”金正國說道。
“泰宇、起亞再加上通用,如果運作得當,我們確實有機會爭奪鷹醬市場份額第一的位置。但市場份額不等於利潤。在已經飽和的汽車市場,這甚至可能會損害泰宇和起亞的利益。”戴蒙說道。
戴蒙說得沒錯。
鷹醬汽車市場已經接近飽和,這也是鷹醬汽車公司陷入困境的原因。
“燃油車市場確實飽和了,但電動汽車市場才剛剛起步。如果想快速佔領電動汽車市場,就必須擁有足夠的規模。”金正國說道。
“您收購通用汽車,是為了佈局電動汽車市場?”戴蒙問道。
“不僅僅是電動汽車。電動汽車需要充電樁,如果我們能制定充電樁的國際標準,就能獲得巨大的收益。所以,我們必須搶佔先機。”
國際標準的競爭在各個領域都在上演。
根據以往的經驗,率先搶佔市場的企業,往往能獲得最終的勝利,並壟斷大部分利潤。
“有專家預測,電動汽車至少還需要20年才能普及。您的步子是不是邁得太大了?”戴蒙問道。
“我已經想好了把20年縮短到10年的辦法。”
“10年的話,值得一賭。這樣一來,泰宇、起亞、通用再加上特斯拉,就形成了一個電動汽車聯盟。”
“這足以掌控電動汽車市場。當然,前提是通用汽車能夠穩定下來。”金正國說道。
“我會盡力讓通用汽車穩定下來。咳咳咳!”戴蒙突然劇烈地咳嗽起來。
或許是因為通用汽車的重組任務讓他壓力太大。
“你還好嗎?如果身體不舒服,就休息幾天。”
“最近好像流感很流行,公司裡有幾位高管都得了流感,住院了。我也得去醫院看看,吃了藥也不見好。”戴蒙說道。
流感流行?
金正國突然想到了一個詞:甲型h1n1流感。
:()人在南韓,大宇集團逆天改命
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