第486章 被敲窗戶的飛機駕駛員

請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能，避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。

“夜行者，目標並未消失，仍在快速接近中…”

“不會吧？這麼近的距離哪怕真是隻鳥怕是也被打下來了吧？”

“雷達不會騙人，目標就在你的正前方，如果是白天估計用肉眼你就能看到它了。”

夜行者駕駛員嘴裡嘀咕了兩句，不過他仍舊沒有第一時間用肉眼瞄向駕駛艙外，而是習慣性地看向儀表盤。

數千小時的飛行時長，已經讓這位海軍航空兵形成了肌肉記憶，面對有不明飛行物接近時，第一反應是看自己有沒有被敵方的火控雷達照射。

但，正如某個大帥所言，山不向我走來，我便向它走去，駕駛員不向沈倧打招呼，那沈倧就向他打招呼。

‘咚咚咚…’

‘咚咚咚…’

一陣敲擊聲在F\/A-18透明的駕駛艙罩上傳來，那名駕駛員起初並沒有意識到什麼不對，在低空亞音速飛行時，機身受氣流影響，而晃動兩下，產生一些噪音是很正常的現象。

但當他下意識抬頭觀瞧時，一股寒意從他的尾椎骨直奔天靈蓋，這種感覺就像他當年上學在廁所搞手藝活，一抬頭看到班主任。

荒誕、恐懼、驚悚一系列的情感瞬間湧向他的腦海。

按說海軍航空兵駕駛員基本算是人類族群的頂尖存在了，身體，心理，反應無一不是萬里挑一的存在，甚至於每名駕駛員本身的價值要比他駕駛的飛機都要貴。

但心理素質再強也有個極限，哪個飛行員也受不了在高速飛行時駕駛艙頂上出現個人臉，就算在空中發生‘交通事故’，那也是類似巴倫支海手術刀一類的操作，不可能出現真人半路‘劫機’的情況。

於是乎一聲震耳欲聾的‘法克’傳到了其餘兩架飛機的通訊器裡。

“夜行者，怎麼了？你看到什麼了？”

聽到耳麥中傳來的聲音有些不對，預警機的戰管官趕忙出聲詢問。

此時夜行者駕駛員已經失去了基本行為能力，完全憑藉本能在操縱機身，他猛的將操縱手柄向右一打，企圖透過機身翻轉將駕駛室上的那個傢伙丟下去，但任其如何滾動，那張臉仍舊死死地貼在他的上方，冷笑地看著他。

而另一架大黃蜂的飛行員此時情緒也很急躁，他迫切地想知道戰友那發生了什麼，不過正常情況下，夜間飛行是很忌諱隨意變更隊形靠近臨近友機的，因為視野受限，速度又快，一旦操作失誤或是遇到氣流波動，很容易造成相撞，但此時嘯叫鳥的駕駛員已經顧不了那麼多了。

他憑藉夜行者機身上的飛行指示燈，很快判斷出了對方飛行狀況：“夜行者，你的飛行姿態有有問題，一直翻滾做什麼？”

“我…我…我…頭頂有個人頭…”

“人頭？”

“是…是的，他…他還衝我笑…啊啊！！！又笑了！！”

一時間，通訊頻道內只剩下夜行者駕駛員那悽慘的嚎叫聲。

預警機的戰管官此時眉頭緊皺，和身邊的雷達官與空管官小聲道：“咱們的飛行速度也不快啊，也沒進入高G狀態，怎麼這就出現幻覺了？”

空管官平時和夜行者的駕駛員關係不錯，沒任務時經常會去航母上的酒吧小酌兩杯：“高G狀態下也不可能出現幻覺吧？他前兩天剛體檢完，還和我吹噓身體好的緊呢，硬的像鋼鐵。”

雷達官搖搖頭：“算了，現在不是說那種事的時候，夜行者顯然出了問題，已經不適合繼續執行任務了，咱們得把他安全的帶回去。”

戰管官點點頭，將通訊切換成單點狀態，和嘯叫鳥的駕駛員說道：“嘯叫鳥，現在夜行者的精神狀態可能出了些問題，咱們得協助他，把他帶回去。”

“我明白。”

此時，兩架飛機上的航空兵們已經將出來任務全都拋之於腦後，只當夜行者是出現了精神問題。

然而此時夜行者卻漸漸恢復了理智，因為他發現那張臉除了對他笑以外，似乎並沒有做出什麼可怕的舉動，憑藉嫻熟的飛行經驗，夜行者強迫自己目光轉向儀表盤，調整飛行姿態，讓飛機處於一個相對安全的高度。

可就當他調整完畢，準備將自己的情況彙報給另外兩架飛機時，駕駛艙上方傳來的聲音再次讓他的心提到了嗓子眼。

並且這次的聲音已經不是類似敲門樣的‘咚咚咚’，而是類似撬棍在撬床板那種‘嘎吱嘎吱’的響動。

隨即，探索小隊的公共頻道內，再次傳來一聲震耳欲聾的‘法克’

原本嘯叫鳥剛才見夜