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到天蠍這個僱傭兵挺好說話,於是變得不再拘謹十分善談。

頗有從社恐朝著社牛方向進化。

“俗話說,撐死膽大的,餓死膽小的。”

“我們前段時間探索發現,島礁附近有很多的飛船的殘骸,總量大概能達到幾萬噸。

苦於沒有運輸工具,所以只能幹看著。

如今咱們有了吊裝平臺,幾次滿載迴歸就能將欠款全部還清,接下來的收入幾乎都屬於純利。”

“那還怕個錘子!”

“你小子有種!”天蠍對著鹽水黃瓜豎起了大拇指。

隨後,鹽水黃瓜也加入到了平臺的建造當中。

整個水下吊裝平臺呈現扁平狀,採用的是全電力驅動。

長二十米,寬十米,整體龍骨用鐵鎳合金焊接。

主要是鈦合金實在太貴,而且鈦合金的技術配方在外界那也是國家機密的存在,沒有資料的他們根本無法讓工業母機列印。

想用母機裡的鈦合金配方藍圖就要付憑租費,而且是生產一次材料就計算一次,粗略一算感覺實在不划算。

所以只能退而求其次,使用他們知道的普通鐵鎳合金作為製造吊裝平臺的龍骨材料。

防腐蝕效能和強度上,鐵鎳合金肯定沒有鈦合金強,但勝在便宜。

龍骨建造完成周圍便會焊接密封艙體,這是用以保護驅動電池及其他核心裝置,另外就是方便殘骸運輸的艙室平臺。

屆時,平臺周圍還會增加大量的充氣氣囊,幫助平臺用於承載殘骸所需的浮力。

整體結構雖然簡單,但想要製造出來恐怕也得花費好幾天的時間。

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