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結果車頭不直，出去的時候壓線了，不合格。
張一帆趕快看隔壁六號的車輛，只見這輛車非常迅速的入庫，結果速度過快，沒有剎住車，壓線，不合格。
我去！什麼情況？內裡有玄機？
他們兩個把車開到原始的位置上，下車過來了，各自站在隊伍的最後。
七號說，方向沉，多打半圈才是回正，否則容易壓線。
六號說，車輛油門輕，離合重，換檔的時候一定使勁踩離合，踩到底，油門輕踩，隨時注意踩剎車。
然後這話就被一個一個的往前傳，讓他們都知道車輛的效能。
接下來每個人下來都會說一下自己的心得體會，讓後面的人避坑。
七號車，方向盤沉，多打半圈，後視鏡看不清，車頭一定要回正，座椅要調節等等，每個人都會說點不一樣東西。
而他前面九個人，包括羅春雨在內，只有一個人透過了考試。
這無疑是增加了張一帆的壓力，相當於開卷開始，結果還有這麼多過不去的，這說出來怪誰？
“神吶！我要是一次過了該多好呀！”
“滴！檢測到宿主正在做白日夢，獎勵現金0.01元！”
一道機械的聲音在腦海裡響起。
嚓！這給的獎金相當寒酸呀，難道說自己過科二沒難度？因為這個金額不離譜，張一帆的信心一下子就來了。
上車，繫上安全帶，左右觀察後視鏡，踩離合，掛倒擋，方向盤確實沉，這是沒有電子助力吧？看著點，打方向盤，倒車，回方向……
觀察後方，不斷調整方向，多打半圈，回正，然後出庫，方向……
按照平時練習的那樣，不要慌，離合，油門，剎車，方向盤，掌握好；手，腳，眼，腦，配合好。
每一個都得操作到位，每一個步都要經過計算，隨後穩穩的停在了另一頭。
然後就是側方停車、坡道上定點停車和起步、直角轉彎和彎道行駛等，需要按順序完成，把這些全部完成了，科二考試才算完成了。
這個時候，現場直接公佈成績：“考試成績合格！”
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