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十幾個系統學習傳統力學機械等知識的學生,每一個都是精挑細選的,飛機本身也只是一套簡單的東西,只是控制系統,動力系統,飛機佈局讓他們十分頭疼。

最開始的有動力的飛機是一個勞改犯駕駛的,他不是窮兇極惡之人,只是習慣性的壓迫了許多百姓,名叫餘襄。

那是鴻雁一型,各種系統都很簡陋,在餘襄的駕駛下飛在空中十三分鐘,就感覺到動力似乎出現問題,幸好機體的製作十分牢固,最後以三十多公里的時速降落到地面上。

是的,他可以把無動力的飛機安穩降落,得益於之前的彈射飛行,他已經和許多飛機駕駛員訓練過,知道如何把飛機平穩降落,其實哪怕只是在高臺彈射,他們也算在空中飛過超過兩百個小時,平均每天十二分鐘以上,是最有經驗的飛行員。

餘襄是技術最好的三個飛行員之一,猜拳贏得這次飛行機會。

坐在飛機上,餘襄首先把各個把柄的功能在過一遍,心中默記一番,儘管其實各個操作柄已經許久沒變了,功能在半年前就固定下來,然後就是看向前方,抬手示意準備完畢,關好艙室蓋。

在地面人員的示意下,一旁的飛機啟動人員拉動繩子,螺旋槳開始轉動,帶動裡面的內燃機運作,從而使螺旋槳飛速轉動。

餘襄鬆開剎車,在螺旋槳的風力作用下飛機開始向前飛速移動,並且逐步脫離地面。

:()掀翻滿清,華夏大航海時代

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