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定的糧食作為薪俸,就補足他們的收入。

而對於各地官員,不需要和封建王朝一樣還要去養自己的幕僚集團,就可以輕鬆拿著每個月起碼三兩以上的薪資去養活全家。

工業部彙報的就是鐵路的建設里程,目前已經完成超過兩萬公里鐵路的鋪設,鐵路建設隊伍超過一百五十萬人,其中超過一百二十萬人是勞動改造;還有就是鍊鋼產量,每年超過一千萬鈞,但是還是無法滿足整個華夏的需求。

各種需要鋼鐵的領域包括蓋房,農具,輪船,火車,工廠,修路等等,一個人一年用一斤鋼鐵,那三億人就是十五萬鈞,而鐵路每年就要修建三千公里以上,這就一百五十萬鈞,畢竟如今的鐵路不再是四軌兩車道,當然還有往境外售賣的鋼鐵。

教育部則是對目前復興會治下三億人中所需的十五萬所小學,和三萬所中學的建設情況,已經完成了三分之二的建設,但是這個規模需要超過五十萬名老師,這就是最大的難題。

而在早一步佔領的地方,主要是四川和陝西,一千七百萬人口,完整的培養體系每年也就能出現三十多萬的中學畢業生,其中也就只有兩成左右才能進入各地學校任教。

:()掀翻滿清,華夏大航海時代

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