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路、港口等基礎設施,在四川及陝西甘肅的石油工人也分出一百餘人前往黑龍嶼進行石油開發。

僅僅只是到十月,黑龍嶼的各項基建設施已經可以通行,後續就是等待著夯實擴大。

而圍繞著第一口油井新開發的六口井,讓郭義可以大致確定,這裡的油田最大可年產十到十五萬鈞原油。

以一鈞原油在華夏的價格超過八十銀元,這裡的年產值就是最少八百萬。

一次投入,數十年受益,最後每年不少於五鈞黃金的收益,持續時間可比金礦長久。

這樣的訊息對華夏的內燃機制造就是一個極大的利好訊息,同時也讓許多想要去南洋澳洲探金的人想到北方也有廣袤國土,去北邊看看也不錯。

在澳洲那個一片荒漠的地方,他們都發現了鐵礦金礦等豐富的礦產資源,在這個工業時代,發現其他礦產也是一筆巨大的財富。

從內蒙古向外蒙古出行兩三百公里,就有一座儲量巨大的露天煤礦,在復興會收復外蒙古時就已經知道,畢竟巨大的煤礦也是外蒙古一些草原人放牧過程中一個重要的取暖地。

經過勘探,這座煤礦數十億鈞,而且都是優質的焦煤煤,可以給鋼鐵廠使用,煉製更加優良的鋼鐵,這也是華夏目前急缺的東西。

還有其他幾個煤礦被發現,目前已經通上鐵路,正在開採,每年都能輸送數十萬鈞煤炭進入華夏東北地區,用來供暖。

同時鐵路一路延伸到北海(貝加爾湖)地區,要拿回這一片領土。

:()掀翻滿清,華夏大航海時代

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