第4章 鍊鋼造槍2

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七月初三，總共十二個石墨坩堝被二十四個壯漢抬著送到大窯洞裡，最後的燒製會在這裡進行。

張文傑走到裡面，看著高一丈，內部足有八尺的大窯，十分好奇，前世的自己什麼東西都只是在網上看圖片，很少切身體會，更別說這種古代熟練工匠完全靠自己的經驗建造的裝置。

“大少爺，看好了嗎？我們要準備開始了。”李雲提醒正在裡面檢視畫圖的張文傑。

張文傑快速畫完幾筆，走出去：“好了，李大叔放器坯吧。”

李雲開始指揮他們把一個個坯子吊起來放到相應的位置，然後封好爐子。

石墨坩堝裡面摻有大量石墨，遇到空氣肯定會氧化，必須要封好燒。

之後的步驟張文傑就看不懂了，李雲偶爾看看火焰，感覺爐子的溫度，時不時的讓他們加柴，減碳。

整個過程要一天，時間太久，張文傑就回大院，準備後續的工作。

一種陶管，一丈長，兩寸粗，使用石灰白雲石等材料混合製成，放進特殊的窯洞準備燒製。

幾個巨大的定製風箱，找西鄉縣的工匠製作的，周邊有很多鐵廠，這裡相關的工匠就很多，可以輕易找到相關作坊。

七月初五，在幾個鐵匠的幫助下，張文傑完成了鍊鋼爐的建造，比較類似農家的土灶，中間放著一個坩堝，這是今天早上才從窯洞裡面取出來的，用泥封住了周邊，今天就要鍊鋼。

這次就是張文傑在指揮，兩個鐵匠在一旁協助，分別叫趙全和劉峪，他們全家都被安置在張家莊，還給每家十畝水田，徹底收服。

張文傑：“放生鐵，先放滿，中間摻些焦炭，然後開始點火燒。”

三個壯漢在趙全的指揮下把鐵餅放進坩堝裡，中間會摻雜一些焦炭，足足放進去三寸大小，一寸厚的鐵餅超過一百五十個，總重700多斤。

然後爐底開始點火，木柴鋪木炭再加上煤炭，一層一層的點燃，兩側的小鼓風機開始鼓風，爐中火焰熊熊燃燒。

兩刻鐘過後，石墨坩堝都有點發紅，裡面的焦炭也開始燒起來一部分，但是坩堝上面蓋著陶板，也沒燒多久。

張文傑看著情況差不多，和兩個鐵匠商討過後，就吩咐：“開始插管鼓風。”

只見爐後的兩個大風箱，出口連著兩根皮質管道，再接著一根一丈長的鐵管，再有個彎頭，後面才接著瓷管，架在四周圍著的高大的木架上，從四邊可以插入爐內。

木架後的平臺上有八個壯漢兩兩一組操作著管道。

出口對著焦炭就開始吹風，內外火焰一起發力，很快就化為鐵水。

然後給鐵水錶面加石灰，白雲石，螢石等，開始吹煉，每吹氣一刻鐘就會攪拌一會兒。

一個時辰後，鐵水已經變得顏色發亮，這是一千五六百度了，再陸續加入鐵餅，直至坩堝上面的空間只剩五寸。

又是半個時辰，中間還要把表面的黑渣刮出來，再重新加入石灰、白雲石、螢石，如此來回四次，直到鐵水錶面的渣子變得不那麼黑。

最後加入精磨的碳粉，使用陶瓷棒進行最終的攪拌，速度緩慢，時間很長。

申正時分（下午四點），大功告成，開始把準備好的模具放在出鋼口，有二十個三丈長，五分直徑（16㎝）的棒狀模具。

還有直接做成軌道形狀以及一些零件的大小，用去一千斤鋼水，剩餘的幾百斤就會鑄成鋼板，用做其他用途。

七月十五，花費十天時間製作打磨的車床終於完成了，可以開始測試鑽管。

劉峪作為張世興從固縣壩找到的最厲害的鐵匠，帶著五個從張家家丁和佃戶家裡選出的五個十五歲左右的學徒一起完成這座車床。

已經組裝好的車床在張家莊不遠的水渠旁邊，這裡是水渠下游，不會影響到耕地灌溉。

車床零件在這裡組裝好，然後開始調整測試。

劉峪在張文傑的指揮下進行各種操作，等到他熟練以後就開始放上鑽頭，固定好早就處理好的三尺長的鐵棒，開始鑽管。

一丈直徑的水車透過齒輪傳遞至不到半寸的鑽頭上的動力，可以把水流只有斤的力道提高兩百倍，力道足夠驅動車床。

鑽頭不斷深入，到了一尺深就停下，拔出鑽頭檢測方向是否正確。

劉峪也鑽過很多火槍槍管，這次心中就十分沒有把握，但是也從來沒感到如此輕鬆快速的鑽管方式。

他小心的拿下槍管，找出工具開始測量，一根筆直的細