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只見對面坐著的這位齊警官,不僅是身高與遊卓然差不多,身型比例也同樣是高挑型的,五官組合得非常耐看,性格比遊卓然更外向一些,挺健談。
遊卓然介紹他時用到了一種形容:“他是他們部門的門面擔當”!
莫宵野為他竟然知道如此“前衛”的說法而吃驚,不過心裡也是認同這一說法的。
齊警官說怪不得遊卓然之前提到“女友”時,語氣是那般自豪,今日見到本人,才覺得:他就該是那種反應才對!
莫宵野被誇得有些不好意思,同時也明白了,部門會將這樣一個需要多部門協作的專案,交給齊警官處理,大概也是因為他不僅形象佳,情商也很高!有他參與其中,計劃一旦推行,幾方的協調溝通也會相對容易。
聽了他的解讀,莫宵野對於這個“公益導航”計劃,有了更深的瞭解,也是經他介紹,認識了負責研發這款軟體的技術工程師之一。
彼此透過微信交流後,莫宵野才得知:原來這位工程師,也是一位腿腳不方便的殘疾人士!也是在一場車禍過後,他成了這副模樣
這位姓田的工程師,之前研發過不少軟體,也參與過“車載導航”相關專案。
莫宵野聽他說到這些,不禁想起之前在那個殘疾人論壇中,確實也看到有網友提到了:為了避開天橋一類的障礙物,規劃出行路線的時候,只能被迫選擇導航軟體中的“駕車”或是“騎行”模式,特別不方便
田工程師說以前也沒特意關注過“殘疾人”的出行需求,關於研發一款殘疾人導航的建議,還是聽公司的一位志願者提出的!
可是當時聽聞後,也只是過了一遍腦子而已,具體想要將它化為現實,是在自身遭遇了那場車禍之後!
莫宵野聽了他的這一說法,立刻就明白了其中深意:會關注到某個群體,最直白的原因,是自己也成為其中一員。
聽田工程師詳細闡述了關於這款軟體的構想後,莫宵野看出了他要將它化為現實的決心,同時知道了:這座城會成為“試點”之一,是因為這幾年選擇它作為定居城市的人越來越多,使得軟體的實用價值體現得更顯著,如此一來能收到不少的使用者反饋,利於後期的改進工作。
莫宵野迅速抓住了“使用者反饋”這一關鍵點,不禁想到了胡女士:她是不是也可以給這款軟體,提供一些“反饋資訊”呢?
田工程師聽說莫宵野的身邊,恰巧有一位需要乘坐輪椅出行的朋友後,立刻提出讓她作為軟體的第一批試用者!
這一點,正合莫宵野的心意。
結束了與田工程師的對話後,莫宵野第一時間透過微信,聯絡到了胡女士。
詢問資訊發出後,莫宵野盯著對話方塊看了片刻,突然意識到:整理服務結束後,還會去聯絡僱主的情形,擱在前幾年是無法想象的!那時候,自己並不願與逝者家屬之間,形成太多的後續聯結
是什麼時候發生實質改變的呢?莫宵野覺得是自身感受到來自旁人的溫暖後,才真正放下了“萬事靠個人”的偏見,隨著閱歷的增加,將安撫逝者家屬,也當成了自己的工作之一!
遺物整理服務,不是以“完成那些看得見摸得著物件的分類收納”作為終點的,而是要讓逝者家屬的情感也有落點,才算真正意義上的“完結”。
“天吶!真的要推出這樣的一款軟體嗎?”
田女士回覆的語氣,比莫宵野想象中的更顯激動。
莫宵野猶記得初次相見時,對方給自己的印象,是那種時刻都在保持著“波瀾不驚”的女性,對比眼下她的反應:可見對於外出,她也是懷著渴望之心的!
所謂的“出行焦慮”,只是因為離不開輪椅的他們,暫時沒能找到妥帖的解決辦法而已,並非完全沒有外出的念頭。
這款軟體的實用性,透過身為殘疾群體一員胡女士的反應,足以見得了。
“是的,它能讓更多人坐著輪椅,放心地前往想去的地方。”莫宵野所指的,是他們這一群體。
“真是大功德啊!”胡女士感慨道。
“但目前還處在研發初期,它的很多功能還只是停留在設想階段,需要較大的使用者群試測,才能進一步改進完善。”莫宵野作此解釋,是為了讓她明白:從研發到推廣,需要一個相對漫長的過程!
“這個我是瞭解的。就好比我所從事的翻譯工作,初稿完成後,還需要再次校稿,以及二次甚至是多次的修改。”胡女士回應得迅速。
莫宵野覺得她的這
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