我是7天提示您:看後求收藏(第61章 尋找到蒸汽船,十萬大山:1840,我是7天,630看書),接著再看更方便。
請關閉瀏覽器的閱讀/暢讀/小說模式並且關閉廣告遮蔽過濾功能,避免出現內容無法顯示或者段落錯亂。
己畫的,但誰也看不懂的海圖,指揮著行船。
大家也都放心,三艘船有炮有火箭筒有火銃,只要不跟官府不跟西洋人開戰,這一塊又會怕誰呢。
黎月風真要敢玩心眼子,遇上事先把他頭給崩了再說。
至於回來的路,萬尾島的劉永浩一路上也把海圖做了標記,肯定不會迷路。
兩天的時間,遠遠的海面上看到了一艘巨大的鐵皮船,制式一看就是西洋人海船的制式。
說它巨大,足足有萬尾島大船的三倍有餘,按照後世的制式,有三十來米長。
中間原本是主桅杆的地方豎立了一個大煙囪,一看就知道這是最新式的海船。
田虎他們看到了都興奮不已,雖然在後世這種蒸汽機船和火車都早已被淘汰。
穿越之後一直沒看到過機械的物件,這次看到這麼一艘船,突然感覺到一種親切感。
靠近之後,甲板上出來幾個人,一看就是亞洲人的面孔,肯定就是黎月風的手下。
幾個人拿著火銃對著大船,但臉上有掩飾不住的驚慌,畢竟幾個人對付三條船那是一種可笑的對抗。
黎月風站到甲板上,對著大船喊了幾句,那四個人於是就把火銃放下了。
三艘船靠了上去,先是上去幾個持著火銃橫刀的,把那四個人控制住之後,示意安全,劉永浩和田虎他們後續人員才過去。
船艙裡關了不少原本的船員,大概有二十來人,有金髮碧眼的,也有阿三哥,也有亞洲人的面孔。
一個個都已經蔫了吧唧了,嘴唇都乾焦乾焦的,看來船上的水已經開始缺了。
劉永浩於是讓人從自己大船上弄點水過來,讓他們先喝點水,這時候仔細一看,這些人的手被繩子反扣著,看來也擔心他們暴起傷人。
沈俊浩於是用英語問了一下:“who is the captain?”誰是船長。
聽到有人說英文,金髮碧眼的外國人頓時眼睛亮了,莫不是來人救援了。
一個三十幾歲的老外高聲喊著:”me、me、me。\"
將這個洋人弄出船艙之後,才發現這個洋人的英語也是磕磕巴巴的。
仔細一問,原來他並不是英國人,而是普魯士王國的商人,會說英語,這下等於兩個蹩腳的英語在交流。
經過比較長的時間交流,大致弄清楚了這艘船的來龍去脈。
商人叫路易斯,是普魯士王國的貴族,經常在這一片從事海上貿易。
這艘船是他新買的,從美國人那裡訂購的,才跑了印度到澳門兩趟。
這次突然出故障,而且隨船配的維修技師在印度因為瘧疾生病了,沒有跟船,所以沒有維修的人。
另外這艘船設計的比較前衛,因為蒸汽機體積大,為了節省空間,所以把船帆全部省略了。
這就導致蒸汽機一出問題,徹底失去了動力。加之洋流的原因,飄離了航線。
黎月風這群海賊發現後,他們也沒有和他們發生衝突,因為只要不傷害船上的人,海賊反倒是他們回到岸上的唯一指望。
所以,船長讓船員們都積極配合海賊,等著海賊把他們弄回航線上去,他們願意出錢。
“問問故障是啥情況。”沈濤濤在一旁已經躍躍欲試了。
作為一名理工科的大專生,天生就是維修裝置的命,已經很久沒維修真正的機械,都在弄那些原始鑄造和水車玩意。
沈濤濤此時的熱血已經難耐了,恨不得現在就揮舞扳手了。
經過一番交流,船長知道的故障是這樣的,鍋爐能夠正常使用,裝置沒問題,但是就是沒有動力。
具體什麼原因,他們也不知道。
要是想知道具體點,可能要把二副和操作工找來,剛剛進入機械時代,還沒有輪機長這個概念。
從船艙裡把二副和操作工放了出來,然後他們引著下了機艙。
操作工前面嘰裡呱啦的一邊講一邊指引,船長則把普魯士語翻譯成英語,沈俊浩則竭盡全力的理解。
總體來說,蒸汽機的結構並不複雜。
在看慣了汽油機和柴油機,還有會看電路的現代技工眼裡,那就是一堆鐵疙瘩而已,毫無技術含量。
看了一圈,結構差不多瞭解了,沈濤濤叫船長讓操作工把蒸汽機啟動起來。
船長十分驚訝,黃種人居然能懂這個,這已經打破他的認知。
死馬當作活馬醫,再說看來這
本章未完,點選下一頁繼續閱讀。