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笑著拍了拍老盧的肩膀，對著所有車間員工說：“新技術和老手藝並不衝突，就像咱們一樣，年長的和年輕的互相配合，各取所長，就能成為最好的搭檔。”
系統培訓過後，車間的員工們開始嘗試將新裝置與傳統工藝巧妙結合。
老盧和姜洪濤並肩站在新裝置旁給大家做示範，姜洪濤負責操控裝置程式設計指令，老盧則根據經驗對車身狀況進行微調，他倆的配合天衣無縫，精準度令人驚歎。
旁邊圍觀的工友們興奮地喊道：“老盧師傅，您這爐火純青的手藝加上新裝置的高精密度，咱們的車身平整度和光滑度簡直沒有了一點瑕疵，太牛了！”
老盧經常黑著的“撲克臉”終於舒展開了，那燦爛的笑容，既包含對新裝置新技術的認可，也有對未來充滿希望的憧憬。
“看來咱們得緊跟時代走，不能再拒絕新生事物了，腐朽的腦袋也該醒醒了。”老頑固的老盧終於幡然醒悟。
在這場因更換新裝置而引發的員工之間激烈碰撞中，老與新、傳統與現代、擔憂與期待不斷交織在一起，最終還是匯聚成了一股推動車間向前發展的強大動力。
鈑金車間，不但保留了傳統技藝的精髓，還迎來了生產效率與產品質量的偉大飛躍。
而這一切的變革與成長，都離不開每一位員工對新裝置、新工藝、新時代的勇敢接納與堅持不懈的努力。
很快，公司各個分廠的各個車間裝置更換工作圓滿結束，員工們在新裝置的培訓和實踐中，逐漸掌握了新技能，生產效率得到了顯著提升。
員工們從最初的擔憂和好奇，快速轉變為不吝詞語的讚賞和自豪。
總廠廠長石健更加堅定了公司新品製造的信心，在新裝置、新工藝的加持下，一定能如期造出參展樣車。
陳家俊用文字記錄了這場裝置更換的變革，發表在企業報上，員工們不僅見證了公司技術的飛躍，也感受到了自身技能的成長和價值的提升，“文章”勉勵全體員工，無論時代如何變遷，只要不斷學習、勇於進步，就能在未來的道路上走得更遠。
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