第169章 從新能源到Facebook

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第二天。

王宇航來到特斯拉的總部。

馬斯克穿著一身簡單的t恤和牛仔褲，站在特斯拉總部的門口，雙手插在褲兜裡，臉上掛著一貫自信的笑容。他遠遠看見從車上走下來的王宇航，立刻邁開步子迎了上去。

“王教練，歡迎來到特斯拉！”馬斯克伸出手，語氣中滿是熱情。

“埃隆先生，這麼親自接待，實在讓我有些受寵若驚啊。”王宇航一邊握手一邊打趣道。

“這可不是客套話，”馬斯克笑著說道，“你可是我們的重要潛在合作伙伴，我自然得親自招待。”

兩人邊說邊走，馬斯克乾脆利落地開始了總部的參觀行程。他指著研發中心說道：“這裡是我們的核心技術研發部門，所有關於電動車電池、動力系統的技術創新都源自這裡。”隨後又帶著王宇航參觀了生產線：“雖然我們的產能目前還不算高，但我們一直在最佳化工藝流程，提升效率。”

參觀途中，王宇航看著眼前的一切，不由得感嘆道：“埃隆先生，我得實話實說，我剛剛才投資完蘋果、Google、英偉達，現在的資金還真不寬裕，甚至還得等球隊的工資到賬才能鬆口氣呢。”他說完，忍不住笑著搖了搖頭。

“你倒是挺坦誠的。”馬斯克也笑了，“不過現階段，我們的現金流還勉強夠支撐下去。真正的問題是特斯拉現在缺乏明星效應，或者說，缺少大眾的知名度。我們是技術驅動型的公司，但這還不足以讓市場接受我們。”

“所以，你的意思是？”王宇航挑了挑眉。

“我希望你能成為特斯拉的代言人之一。”馬斯克語氣篤定，“現在特斯拉需要的是公眾形象，需要一個能讓普通消費者對我們品牌產生信任的名字，而你完全符合這個標準。作為一名NbA的主教練，你不僅有廣泛的知名度，而且還象徵著一種務實與智慧的精神，這和我們的品牌理念非常契合。”

王宇航聽後並沒有急著回答，而是換了個話題：“埃隆先生，我其實挺好奇你們關於充電體系的佈局。電動車固然有前景，但和油車相比，目前充電設施的普及度還是差太多。即便現在的技術能讓電動車跑得更遠，但如果充電不方便，消費者依然會對這項技術心存顧慮。”

“沒錯，這是目前最大的挑戰之一。”馬斯克點點頭，“但我們很清楚，這是一場持久戰。要改變市場，就得從基礎設施開始佈局。這也是為什麼我們希望找到像你這樣的公眾人物，幫助我們向消費者傳遞電動車的優勢。”

“說白了，你是想讓我站出來替你背書，對吧？”王宇航半開玩笑地說道。

“當然，也不僅僅是這樣。”馬斯克的表情認真了幾分，“我還希望你能在長期內成為我們的一部分。如果你願意加入我們，我可以承諾，每年都提升你在公司內的股份。同時，我對你們龍國市場的潛力也充滿信心。你應該知道，那是一個擁有無限可能的地方。”

王宇航沉默了片刻，隨後點了點頭：“你的誠意，我感受到了。雖然我現在沒有辦法投入太多，但如果你需要我，我會盡量配合。當然，這得看你們的電動車到底能不能跑得更快、更遠。”

“相信我，特斯拉的未來，一定會讓你刮目相看。”馬斯克露出了一貫自信的笑容。

兩人繼續走進特斯拉的研發車間，接下來的討論更深入，關於未來電動車市場的技術瓶頸與商業策略，也讓王宇航對這次投資的前景有了更深的信心。

在簽署合同後，馬斯克向王宇航伸出了手，語氣誠摯：“歡迎成為特斯拉的終生代言人。希望我們可以一起創造一個更加環保的未來。”

王宇航微微一笑，握住了他的手：“合作愉快。我很期待特斯拉接下來的表現。”

但隨後，馬斯克露出一絲歉意的表情：“不過，王，我必須向你道個歉。接下來的一段時間，我可能沒辦法全身心地投入到特斯拉，因為我還要處理另一家公司，Space x。那是我的另一個夢想。”

“所以，Space x的代言人是不是也打算找我？”王宇航開玩笑地說道。

“不不不，”馬斯克擺擺手，眼神中透著幾分認真，“Space x的代言人永遠只有我自己。那是我的信仰，也是我未來幾十年的生命目標。”

王宇航聽後哈哈大笑：“那我就提前祝你和你的Space x飛得更高更遠，也希望特斯拉和Space x都能成為未來的傳奇。”

馬斯克微微一笑，語氣中充滿自信：“相信我，它們一定