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就是200年,風帆戰艦的時代早已過去,甚至連鋼鐵戰艦也已縱橫大洋將近150年了。

丹麥自然局在這個時候突然玩這麼一出,簡直是讓人哭笑不得。

真不知道,是該讓人說他們負責呢,還是說他們幽默呢?

不過這件事倒是在今生引發了李國助的深入思考,

如果像丹麥那樣,在鋼鐵戰艦還遠遠沒有成熟之前,海軍就遭受了重大損失,

而同時野生林業資源又滿足不了重建海軍的需求,又該如何呢?

難道真的要像丹麥那樣,臨時抱佛腳地去種橡樹嗎?

所以負責的林業部門和戰艦用材林是一定要早早開始準備的。

正因如此,他才會在永明學院創立之初,就極力主張建立林業委員會。

不過在自己的意見都被接受以後,李國助就當了甩手掌櫃,以至於他連林業委員會主任的選舉都沒有參加。

他之所以要當甩手掌櫃,主要是因為自己要參加天文觀測和航海製圖兩個委員會主任的競選。

參加這兩個委員會主任競選的,主要是各個商船上的舟師,人數說起來也不少,足足有二十個呢。

結果這些人臨到競選時,居然都一個個棄權了,最後導致李國助一人身兼了兩個委員會的主任。

最要命的是,這些人還都要求他給培訓西方天文學和製圖學。

這並不是說中國古代的天文學不行。

主要是中國古代的製圖學實在是跟不上大航海時代的需求了。

而歐洲的墨卡託製圖法又確實離不開地圓說、日心說、月距法等歐洲天文學知識的支援。

所以這些舟師才不得不學習這些知識。

何況在沒有航海鍾之前,測算經度主要是靠月距法。

而月距法的測算結果是否準確,測算過程是否繁瑣,主要取決於是否有準確的航海曆。

只要觀測足夠精確,並且有準確的航海曆提供月球和其他天體的位置資訊,

即使只對月球做單次觀測,也足以得出準確的經度。

但無論是否準確,航海曆的編制都需要長期、系統的天文觀測。

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