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橡膠是從橡膠樹和橡膠草植物中進行提取的,但是橡膠樹的原產地卻是巴西,在南美洲,也就是姜林那張世界地圖的南商洲。

以大漢現在的條件,直接去南商洲去弄橡膠顯然是不現實。

但是姜林卻想到了另外一種可以替代的產物,大漢就有的東西,那就是杜仲。

杜仲是一種藥材,但是杜仲的果實,樹葉,樹皮,根莖中都含有大量的杜仲膠。

而這種杜仲膠完全可以取代橡膠的作用,換句話來說,這杜仲就是中國版的橡膠樹。

有了這種杜仲膠,想要製作那種只能進不能出的活塞,或者對那些管道介面處進行封閉,都會輕鬆很多。

而這個問題解決後,大火車也就完全可以提上日程了。

本來姜林沒有想到,劉辯能這麼快的把蒸汽機給研製出來並投入使用。

在姜林的構想中,軌道修建好之後,就先用戰馬來替代火車頭,在原先的歷史中,大清末期就是這麼幹的。

姜林相信,等杜仲膠生產出來,等這種蒸汽機經過改進之後,火車頭的續航能力和動力都會得到很大的提升。

雖然剛開始,這火車會有各種各樣的問題,甚至速度上也會很慢。

但是有問題,想辦法解決問題就好了,只有真正的投入使用,這火車的技術才能在實踐中得到飛速的提升。

至於速度慢,也無妨,這火車可是能一天十二個時辰往前跑的,晝夜不歇,完全可以用時間來換取距離。

於是姜林把程度給叫了過來,自從廉政帶著一部分人去了幷州,籌建軌道的事情之後,科學院這邊的負責人就變成了程度。

杜仲的重要產地是在湖南,也就是這個現在劉表統治的地方。

但是並不是說只有荊州有這個杜仲,在雍州,司隸,甚至是冀州都有杜仲樹的分部,只是面積較小,不成規模。

姜林交給程度的任務,就是讓他派人去趟冀州,尋找一片生長杜仲的山林,想辦法提煉杜仲膠。

姜林也是因為前世在網上看到過有關杜仲膠的介紹,記下了一點,但是至於到底要怎麼提煉,他就不清楚了。

不過,姜林相信程度他們會解決這個提煉的法子的。

現在因為已經接近年關,這杜仲樹估計也就剩下光禿禿的一片,樹葉和果實都沒有了。

不過杜仲樹的樹皮一樣含有豐富的杜仲膠,剝皮也是可以的。

在程度即將離開的時候,姜林又特意囑咐道:

“對了,那樹皮記得剝一半留一半!”

這個時代,杜仲的樹皮是一種中藥,很多人採集樹皮的時候都會把樹給砍倒,然後一次性的剝光所有的皮。

而杜仲樹也就是這個竭澤而漁的原因,開始大片大片的消失。

但是姜林知道後世發明了一種半環剝法,這種方式的剝皮可以把對樹木的傷害減到最低。

等過個幾年,被剝皮的地方就可以再次生長出來,如此就可以再次剝皮,這可是可持續發展的路子。

“主公,這是為何?”

程度沒有說話,倒是劉辯有些不解的問道。

剛才姜林已經和他大致的解釋了一下杜仲膠對蒸汽機的幫助,他恨不得立馬就得到大量的杜仲膠

可是如果按照姜林的那種只剝一半方法,那麼他們想要弄到足夠多的杜仲膠,就需要多跑幾個地方了。

對於劉辯,姜林還是有些耐心的,於是他解釋道:

“師弟,我們已經必定是需要大量的杜仲膠的,如果今年我們把杜仲樹所有的皮都剝了,那杜仲樹也就死了,我們明年怎麼辦,後年怎麼辦?”

那就換個地方剝唄!

這個念頭在劉辯的腦海中一閃而過,雖然他內心對於姜林的說法並不認可,但他並沒有說出來。

劉辯這麼想的主要原因其實是他不知道以後他們對於這種杜仲膠究竟有多大的缺口,他現在還天真的以為僅僅是蒸汽機的密封需要。

他卻沒有想到,如果整個大漢都通上軌道,那需要多少蒸汽機,又需要多少的杜仲膠。

等待蒸汽機的技術成熟,甚至是發明出內燃機之後,當他們生產出汽車,不說別的,但是輪胎就不知道需要多少杜仲膠。

等那個時候,整個大漢的所有杜仲樹都剝皮,估計也弄不到足夠多杜仲膠。

更何況,等已經發電的技術成熟之後,單電線電纜需要的杜仲膠都是一個海量的數字。

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