第539章 以人為本

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,那就得在你的雙手無法得到解放的時候,例如你在開車的時候,所以葉子科技才會下大力氣收購nuau公司,就是為了完善智慧汽車的重要操控手段。

當然,這並不是說語音識別只能應用在汽車上,而是說應用在汽車上會體現出優勢,而葉子科技也在研發一些語音應用,同時也打算對外開放一些技術,吸引開發者進入,但目前語音還有一些問題,例如語義的識別,聽清楚很容易,但聽得懂很難。

智慧汽車系統裡,感測器也同樣是非常重要的手段,包括胎壓監控、制動系統輔助、氣囊系統等安全措施,另外類似於自動泊車、行車安全、動力控制、油耗輔助等駕駛輔助系統,還有就是幫助車主收集保養、安全等方面的資訊,當然,最後免不了的就是一些娛樂服務。

從這一連串服務來看,感測器都是至關重要的環節,沒有感測器,這些功能和服務都不可能實現,所以葉子科技非常清楚的看到半導體產業的未來,葉秋也因此才每年投入不菲的資金在研發和收購方面,目的是確保葉子科技在半導體領域保持進步。

在葉子科技所勾勒出來的智慧生態圈裡,智慧手機和平板電腦是隨身攜帶的必須品,目前這一方面葉子科技是龍頭企業,手中也握有相當龐大的專利基礎,接下來要做的是不停的保持進步,保持領先位置。

便攜裝置,例如智慧手錶、智慧眼鏡、智慧相機,這些都只能算是輔助裝置,在葉秋前世很多企業就是把這些都想得太複雜了,非得把手錶和眼鏡搞得跟手機一樣,擁有簡訊、拍照等一大堆功能,何必呢？難道帶手錶的人不帶手機？

如果帶,那手機上有拍照和簡訊功能了,為什麼手錶還得有？難道對著手錶螢幕比對著手機螢幕方便？還是說,有人覺得對著手錶螢幕發簡訊,很高科技？

正如葉秋之前對葉子科技管理層和研發人員開會的時候說的,科技始終還是要以人為本,它永遠都只有一個主題,就是給人帶來方便,而不是給人找麻煩

而類似於智慧汽車、智慧電視、智慧家居和智慧城市,這些都是整個智慧生態圈裡,或大或小,或社會或個人的其中一部分,而且它們都有著各自不同的特色,你必須要針對它們的特色來研發適應它們的智慧服務和裝置。

就好象智慧電視,葉子科技哪怕是到現在,都還沒有找到有效的使用者體驗,不管是用語音、手勢操控,還是用遠端滑鼠觸控,都明顯無法做到真正的創新,因為歸根結底,它還是無法擺脫傳統的電視操控和使用者體驗,如果做不到方便,智慧電視將不可能得到普及？

目前葉子科技有utu和安卓商店,這兩大內容提供平臺,在內容上都完全沒有問題,主要還是在使用者體驗方面,葉子科技暫時還無法解決,而如果無法解決使用者體驗,也就是說,沒找到最合適的操控方式,智慧電視系統也就無從做起。

對於葉秋所勾勒出來的遠大前景,陳忠真的被他給說服了,最起碼他非常清楚的知道,中央對於廈門的這一種嘗試是非常關注和支援的,一旦取得成功,勢必將進一步推廣。

而且圍繞著整個智慧城市的規劃,配套服務需求非常大,如果黃天集團能夠再進一步跟葉子科技展開合作,那勢必將搶在所有的競爭對手之前,搶佔先機。

接下來的兩天時間裡,葉秋就帶著陳忠到葉子科技位於廈門翔安區半導體研發中心,以及葉子科技的中國總部,並且在那裡向陳忠展示了葉子科技智慧家居的概念,其中包括很多陳忠可能在外面都根本不可能聽到的概念和創意。

這一趟讓陳忠獲益匪淺,不過他也是見過世面的人,起初還充滿了驚歎,但很快,他就意識到了一個很大的問題,那就是如此複雜的智慧生態圈,雖然能夠給使用者帶來巨大的便利,以及優秀的體驗,但安全性怎麼保障？

例如在葉子科技展示的智慧手機支付,或者是以後連汽車和家裡的門鎖都統統採用智慧化控制,但如果被黑了,豈不是要造成巨大的損失？

對此葉秋表示,葉子科技早有應對的手段。

而事實上,五天之後,他就接到了來自美國伊麗莎·穆恩的電話。

在葉秋遠在中國度假的時候,歐洲足壇的轉會市場也在如火如荼的進行著

曼聯率先拉響了收購的第一槍,在賽季結束之後,曼聯率先對外公佈,紅魔以三千五百萬歐元的價格從法甲班霸里昂隊,從包括皇馬在內的多家豪門球隊手中,搶走了法國天才前鋒卡里姆·本澤馬。

這名法國天才前鋒是歐洲公認的未來有可能成為世界