第31章 風火披拂覆墳典（二）

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發給朝廷的急報肯定是走了同一班車。

卸任宰輔的身體健康，一向為朝廷所關注。王安石突然病倒，江寧知府若不能在第一時間報上，事後朝廷不會饒他，太后不會饒他，韓岡更不會饒他。

“去問一下是什麼事，留下他的名字。”

韓岡自不會去見通進銀臺司的小吏，吩咐了僕人去確認，回頭對妻兒說道，“南下的班車，今天最晚一班是晚上九點半發車。如果現在就收拾的話，可以趕得上。三十八個小時後將會抵達泗州。”

“三十八個小時，也就是後天中午能到泗州？”王旖終於有了一點反應，“那要在車上睡兩個晚上了？”

“只用睡兩個晚上。”韓岡覺得相對於汴河航運的速度，只用一天半就抵達終點站已經夠快了。

這也是多虧了時鐘普遍運用在生產生活中的好處，

在時鐘被髮明之後，就有了準確的列車執行時刻表，整條鐵路的執行效率一下高了一倍。

在每一輛有軌馬車中，最前和最後的車廂都裝有一架座鐘，可以讓車長掌握好時間。經過每一座車站，都有固定的時間，只要控制好每一輛列車過站的時間，就能防止車輛在鐵路上前後相撞。加上道岔和車站編組的運用，也使得過載的貨車不會影響到客車的行駛。

所以也就有了一天半由京師抵達泗州，二十四小時，從京城直抵洛陽的高速。

韓岡前世從小說和歷史書中知道，另一個世界裡，幾十年後南方有明教為亂，不過幾個月內便為童貫所平滅。如今有了鐵路，江南有變，五天之內，兩萬禁軍就能抵達泗州，十日內全數過江。不管有什麼叛亂，想要在大軍殺來之前發展壯大，那完全是天方夜譚。這是技術進步最直接的好處。

“到了泗州，你再轉乘車船南下金陵。”韓岡繼續吩咐著。

一旦有了蒸汽船，再將鐵路從泗州鋪到長江邊，從京師抵達江南的時間，還能再縮減三成。只可惜現在還沒有。但韓岡安排給自己兒子乘坐的車船，速度已經很快了。

“官人，要不讓二哥也跟奴家一起走。”王旖之前沉默了許久，這時突然說道。

想來想去，她還是不放心自己的兒子就這麼獨自出行。

“娘，孩兒可以！”韓鉦立刻叫道。

“放心。二哥會帶著貼身的伴當……石晟穩重點，就帶他去。再尋一個去過江寧的老人，加上兩個護衛，就足夠了。一路官車、官船，還怕什麼？”韓岡安撫下妻子，又攆著兒子回院子去，“快回去收拾東西，八點前就要出門。”