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韓鍾抬頭看了一眼方向，離新曹門不遠了。
架設在開封府新城城頭上的環城鐵路修好了，方才的汽笛聲便來自於那裡。
比通用軌道更窄了三分之一，城頭上的鐵路只能通行定製的機車和車廂，小號的蒸汽機車拉動六節車廂，將水汽和煤煙送到京師內外每一個角落，到站時拉響汽笛，連夜裡都不停歇。
問題很多，但依然讓人趨之若鶩。開通後不久，就已經開始盈利。京城內外，百萬生民，早就期待有這樣的一條環城鐵路方便出行。
隔了半里多地，韓鍾只看到了向上飄散的濃煙，那就是蒸汽機車留下的痕跡。
以劇烈燃燒的煤炭作為動力，使用蒸汽機車的列車，被起名為火車。
雖然要為尊者諱，但父親韓岡起名的水平，作為兒子的韓鍾都看不過去。佛經中所說，惡人死後下火獄時乘坐的車子，現在變成了每年要運送幾百上千萬國人的重要的交通工具。
坐上蒸汽機車拉動的火車，就前頭是蒸汽機轟隆隆的巨響，窗戶外時不時的飄進一縷濃煙，倒也跟火獄差之不遠。
同樣是父親韓岡的傑作，當初皇帝繼承法在大議會中唱票透過，天子名位自此操於議會。‘一令出而天下驚，商君如是，楚公如是，今日……亦如是。’
作為這樣的一位男子的後人，韓鐘身上的壓力自然很大。但這也是韓鍾自幼的動力。
如果只是承嗣主祭的繼承人，韓鍾他作為嫡長子早已經是了。但他想要做的，是父親功業上的繼承者。
將父親韓岡創立的事業穩妥的繼承下來，併發揚光大，這是韓鍾自幼年起的夙願。
韓鍾稍稍坐直了一點身子，想著：父親現在是在長安，還是又去往橫渠書院講學去了呢？
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