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也多就跟從關中運糧去熙河路差不多。”王雱不以為意的笑道:“記得當初蔡子政在涇原路時,曾上書言及‘自渭州至熙州運米鬥錢四百三十,草圍錢六百五十’。”

“蔡副樞說得誇張了一點,鬥米四百三,一石運費就要四千三,也就是五貫半【宋代一貫為七百八十文,足貫方為千文】。”韓岡搖頭,蔡挺是虛言恐嚇而已,拿著最高時的價格來做例子,並不是平均數,不能當真的,“記得熙寧三年、四年、直到五年年初,總計從涇原路運來米麥差不多有三十餘萬石,草料也有四十五萬束。難道光是在運費上,就用了三四百萬貫?”

“但運費比糧價要高出數倍那是沒跑的。”王雱立刻接話道。

“這倒是。”韓岡點頭承認,“三五倍總是有的。說起來如果沒有小弟所創的兵站制度。以舊時路中的消耗,要將糧秣運到最前線,三鬥能有一斗就不錯了。如今至少省了一半。”

王雱倒沒在意韓岡的自我吹噓,“不論路中要花多少,這邊都沒有關係。就算是以蔡挺所說的運價……只要能在今年冬天將宿州、泗州的囤糧運抵京城,中書可以承受!”

王雱的聲音斬釘截鐵,韓岡頓時沒話可說了。

心中暗自嘆著,財大氣粗就是好哇!

當一個有足夠實力的zhèng fu,不惜代價的開始全力運作的時候,損失和阻礙的確不算什麼了。只要能達到目的,只是單純以三五倍的金錢為代價,他們都能夠承受下來。就像後世的工業化國家開戰,國家機器運作起來,無數物資在戰火中化為灰燼,但對於國家來說,在勝利面前,這些消耗和損失,根本算不上多大的問題。

雖然大宋並不是工業化的國家,但掌握在王安石這位宰相手中的資源,要想支撐起這條道路來,並不算很難。既然王雱如此說了,韓岡此前的顧慮全都得到了解脫。既然是不計損失和花費,有沒有什麼好擔心的了。

心思一活,腦筋就開始轉動起來,原本的擔憂全數化成了動力,“改裝過的雪橇車,只要修補整備後,年年都可以使用。今次改裝的成本就可以平攤下來。”

“這點花費也不算什麼了。”王雱輕鬆的笑著,他這個妹夫,推三阻四的半天,現在終於肯幫著出主意了,

韓岡點了點頭,“既然如此,不知能不能秘密一點的改裝呢?”

王雱眉頭一動,頓時笑道:“明修棧道,暗渡陳倉嗎?”

原本準備使用侯叔獻的碓冰船,其實王雱自覺還是失敗為多,甚至有死馬當活馬醫的想法。但聽說了韓岡有著雪橇車這一冬季運輸隊利器,他當時就有了暗中yin人一把的想法。現在見韓岡也是如此提議,頓時有了惺惺相惜,英雄所見略同的感覺。

韓岡察言觀sè,也笑了起來,“看來元澤兄已經胸有成竹了。”

王雱點頭:“愚兄會通知六路發運司,讓他們全力改造,並且嚴加守秘。”

“另外雪橇車有個好處,就是可以幾輛車廂連在一起。可以節省不少馬力。”駁船可是一拖拖上好幾船貨物在後面,火車也是一個車頭帶著,在阻力並不大的冰面上行駛,雪橇車也可以多拉上兩車。

當然,還少不了能在冰面上使用的重釘馬蹄鐵。

韓岡當初在熙河就已經將馬蹄鐵拿了出來,可是由於他的功勞太多,原本敝帚自珍,準備用來博取功名的武器,早就被視如平常,王韶、高遵裕看重歸看重,呈遞上去後,卻也沒有幫韓岡換回來多少封賞。

不過現在跟著王雱一說,王雱拍案叫絕。至於分段運輸,也就是兵站制度,同樣不在話下,韓岡都拿了出來。

一番話說了一夜,兩人jing神抖擻,將前後事一起細細討論,將各項步驟逐一敲定。不過他們都沒有考慮過其實在沒有下雪的道路上,可以用馬車來運送糧草。

畢竟打壓糧價,與其說是商戰,還不如說是心理戰。陸上運輸的運力多寡,每一位糧商的心中都是有數的,糧商背後的靠山們也是有數的。故而王安石硬是要開河口,因為暢通的汴河,可以徹底的將糧價給打壓下去。而韓岡的雪橇車則是一個謎團,沒人能猜測得出能運多少糧食進京,這就可以讓那些糧商們投鼠忌器,不敢輕舉妄動。

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