第11部分

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有一隻眼，但其目光炯炯而深邃。逍把所有心事告知老者，問解脫之道。老者道：“君子得其時則駕，不得其時則蓬累而行。”逍若有所思，聽老者又道：“彼良賈有財，深藏若虛；君子盛德，容貌若愚。夫驕氣與多欲，態色與淫志，是皆無益君子之身，宜厭棄之。吾所以告子，若是而已。”言畢，金光一道，便不知去向了。逍遙子深為駭異。一路體味老者所言，終於徹悟。回來他神情慨然，小護士問哪去了，他答非所問道：“鳥，吾知其能飛；魚，吾知其能遊；獸，吾知其能走。走者可以為網，遊者可以為綸，飛者可以為矰。至於龍吾不能知，其乘風雲而上天。”小護士不懂他在說什麼，但見他一反心事重重的樣子，與之前判若兩人，便以為他是出去跟蔡妖精打了電話或是見了面回來，氣得不行，也不多問，只說剛才將飯菜全吃完了，還沒吃飽呢。逍遙子便去刷鍋洗瓢再做飯菜。

明天一早小護士幾個朋友來訪，告訴小護士說她們要去阿里山，問她去不去，“那兒櫻花盛開呢！好多人都往那兒跑呢！”說得小護士心癢癢的，可是她想跟逍遙子去，便說：“算了吧，那兒我去過不知多少回了。”朋友們似乎都明白她是舍不下情郎，也不再邀請，說笑一回便走了。她們一走，小護士就抱住逍遙子道：“明天去阿里山。”逍遙子不想去，因為櫻花代表日本，而他對日本的痛恨不亞於對美國。可是為了她，他不得不答應說：“好嘛。”小護士見他答應得很勉強，便說：“沒心情就別去了。”逍遙子就怕她生氣，忙說有心情。當晚準備好行裝，明天一早便去阿里山。阿里山從屬於臺灣中央最高山脈玉山，由地跨南投、嘉義二縣的大武巒山、尖山、祝山、塔山等十八座大山組成；山高谷深的地形，海拔適中的高度，神奇地孕育了全臺灣最美麗壯觀的奇景；區內群峰參峙，溪壑縱橫，既有懸崖峭壁的奇險，又有幽谷飛瀑的秀麗。小護士有用不完的錢，所以包了一輛山地越野車；一路驅車，將很多徒步的遊人拋在後邊。逍遙子早聽說這裡的盤山公路都是由退伍軍人修建的，陡峭得可怕；可是身臨其境時，並不見得驚險，也許是經過多次改造修建的緣故。但見植被涵蓋分熱帶、亞熱帶、溫帶、寒帶四個區域，山低處有木瓜、火龍果、香蕉等熱帶植物競相茁壯生長，隨著竹林的漸漸增多，進入以樟、楠、櫧、櫸、楓為主的四季長綠闊葉亞熱帶叢林，一圈一圈盤山環繞，仙逸的霧氣出現，紅檜、扁柏、鐵衫、亞杉和姬松等溫帶針葉樹便逐漸稱霸山林了。冷不丁氣壓驟降，山風勁吹，濃霧被豆大的雨滴敲碎，整個山林一瞬間被陰暗籠罩，再也找不到清晰的物景。小護士抱怨說完了，看不到雲海、日出、晚霞的奇景了。逍遙子說山中豈能無雨，你不是說過這阿里山乃霧山、雨山嗎；這雨來得快，自然也去得急。雨忽大忽小，山時隱時現，道路變窄變滑，得時刻小心躲開突然落下的山石。沒想到這時候汽車、遊人卻是越來越多，彼此爭先恐後——賞櫻本是日本人的專利，近年臺灣人的賞櫻熱情也節節高漲，逍遙子覺得這是一種可恥的崇日媚日現象。終於看到“阿里山森林風景區”和“玉山國家公園”的路牌。汽車像巨龍一樣在遊樂區外圍的公路邊擺下了長陣。好容易進入風景區。找了一家不錯的旅店休息一會，兩人出來，冒著毛毛細雨遊玩。沿著高山鐵道人們一路賞花，散步至著名的阿里山工作站。盛裝打扮的鄒族姑娘在人群中解說，與遊客合影留戀。人山人海的喧鬧讓逍遙子不願停留，拉小護士沿森林步道拾階而上。至一平林地。林中瀰漫鳥語、松香，沁人心脾。遊客們繞著一株又一株的櫻花樹徜徉，拍照，觀賞妖嬈悽美的櫻花，傾聽落英繽紛的嘆息。望著絡繹不絕的傘下人群，逍遙子不知他們是否還記得歷史：1896年，以齊藤音為首的27人日本探險隊踏入阿里山，不僅發現了原始純樸的原住民，更驚歎於這個野鹿山豬出沒其間的“木材王國”是如此的鬱鬱蔥蔥、浩瀚無盡，特別對豐富而珍貴的“阿里山五木”——紅檜、臺灣扁柏、亞杉、鐵杉、姬杉垂涎三尺；為了大規模掠奪阿里山木材，日本政府用1906－1914八年時間遠端指導阿里山森林鐵路修建完成，這條被喻為“瘋狂設計”的鐵路，其螺旋形鐵道和傘形齒輪直立汽缸式火車頭可謂世界鐵道史上的創舉；今天，“萬綠叢中一線媚紅”的高山鐵道與印度大吉嶺喜馬拉雅山鐵路、秘魯安第斯山鐵路並稱為世界三大登山鐵路，名揚全球，當人們坐在火車上體驗奇妙森林之旅時又有多少人能意識到它的罪惡——它曾經拉走了400多萬立方米的阿里山樹木，這些木材建造了日本在統治臺灣50年間其本土的所有神社！小護士總不耐煩聽這些，說這些跟逍遙